相较E300L的豪华而言,E260L的黑色内饰则显得简约不少,不仅是视觉上而已,在皮质和诸多配置上亦有不同层次的削减,当然即便如此依然不能否认其至于乘坐者的礼遇之高,寻常场合已然是够用的了,如若放在家用方面,对上了年纪的父母而言绝对能免去不少的舟車劳顿之苦。
老板键的保留几乎是仰仗其作为行政级别车型的特质,即便而今的样貌变得更加年轻运动,亦不能改变其在本质上的定位。后排的优待精简到几乎只剩下简单的乘坐需求而已,从A点到B点的单纯运输功能,以奔驰对舒适的理解已经是过人的享受了。
运动版在内饰上的改变还有一处,就是三幅方向盘,运动感由然中生。即便是最低的配置,在方面的用料上也依然胜过了改款前,同时握手部分的凹点设计和拇指的凹槽都然驾驶变得十分舒适,如果说缩减后排的配置是价位上的体现,那么在驾驶座上E260L Sport也算是对得起这个称呼了。
很多时,当一个装备开始变得不那么稀罕时,也就是其实用性开始浮出睡眠的时候了,比如新E级上360°全景摄像头它不在只是用来做为移库用,行驶过程中的变道或者前进时的前方车头位置确认等都变得十分智能,只要你有良好的驾驶习惯,那么中空屏幕上就可以为你显示你下一步即将去的地方是如何的一番路况。