分生 E-Class从行政座驾到运动型的蜕变

    全新的家族脸谱在运动版上显得格外鲜明，中网大标搭配双横幅式中网，整体向外突出，冲击感极强，夸张的线条勾勒出了一副桀骜不驯的模样，让这台有着行政级别血统的车子开始游走在运动和时尚之间。细看之下你能发觉轿车版的前脸轮廓和运动版是基本一致的，只是在立标的巍峨下，搭配大面积镀铬的包裹，吸引了我们所有的注意力，因为这就是奔驰在我们心中最根深蒂固的形象，无论搭配的线条有多么张狂，此刻已然被震慑住了。

    灯组的改造，也是此次中期改款的一大亮点，首当其冲的就是结束了“双眼”分体式大灯造型，这是这代车型一出来时热议的地方。运动版和轿车版分别拥有自己独特的大灯造型，灯罩内以不同的线条和灯组勾勒出各自的性格。同时奔驰方面也极力保全了“双眼”的造型，在灯罩内设计了双灯的造型，也分别用线条勾勒出了分隔线。夜晚不仅能营造出不同的灯光效果，同时奔驰在灯光上的科技亦不得不让人称道，比如说当车速到达90km/h并且转弯路况增多时，高速公路模式将自动开启，增加光照强度并提高光程范围，以使得驾驶者获得更加开阔的视野。

    自适应远光灯辅助系统增强版本会根据周围的照明条件切换低远光灯开启成关闭，无须驾驶者手动控制。当对面来车或前方有车辆时，远光灯光束会自动调整方向以避免对其他道路使用者造成炫目。一旦检测到对方车辆灯亮起，该大灯即可调暗，提供最佳大灯光程，从而改善驾驶者的视野。

    车身尺寸同改款前并没有太大的变化，此次的改动大多还是体现在前后灯光及前脸的造型上，车侧的线条隐去了那些肌肉式的拱起，以更加柔和的方式将车身变得更加修长优雅。当然这些在轿车版上显得一切如此恰当，而运动版就要看你怎么理解它了，外貌、乘坐、性能，对这三点的纠结，往往让我们很难找到一款合适的座驾，至少在某种程度上来看，加长后的E级全无违和感。

    初看到尾灯你一定觉得是不是和改款前没有变化，待到翻出对比照片才发现，只是整体轮廓保持住了，两股灯线勾勒出了自己简单的个性，也许你无法很清晰地记起它来，但如果偶然间碰见了一定会立马反应出它的真实身份。

    恍然间你觉得只要不盯着前脸，完全只能辨识到它台E级，仿佛这一切同什么运动版、轿车版无关，它优雅大方的美如何轻易地展现出来。当然奔驰不会这么轻易放弃点缀，尾排的样式暴露了它的身份，这也从另一个方面验证了我的想法，此次的改款更多的是在细节上的处理，在外观上也许我们还震惊于那些大动作，却忽略的各个细节所作出的共享，回到内饰上这个现象依然存在。