三菱ASX劲炫入广汽 风采依旧 价格走低

    在价格上的让步和在机械组件上的投入，让内部空间的软性包裹稍有欠缺，在车内各处的储物空间上利用度也不够，以现在汽车设计工艺来说，确实浪费了不少的空间。

    座椅亦是除了两驱和四驱的两款高配车型外均不配备真皮座椅。取而代之的是图中的手动调节织布座椅，整体包裹性不错，双面料也令其看起来不那么乏味。

    后排的腿部空间也还算不错，腿距离前排座椅靠背还有接近一拳的距离，不过头部空间一般，乘坐者头顶距离车顶只有不到二指的距离。空间上的小小欠缺并不能降低我们对后排的评价，因为该有的尊荣还是有的，全景天窗、与后备箱联通的窗孔等一应俱全。

    尽管后排头部空间差强人意，不过新劲炫采用大面积全景天窗虽然无法开启，但是然车厢内更加地通透，所以乘客在车内并不会感觉过于压抑，我相信也会有不少人为了全景天窗这个极有诱惑力的配置而做出一个明智的决定。