A4 Allroad侧面线条与普通旅行版差异并不大,不过在四轮外凸的黑色轮拱进一步凸显了跨界气质,而在最小离地间隙也达到了180mm,比普通版车型高出不少。根据配置的不同,A4 Allroad车型具有多款轮毂造型可供选择,其中顶配版的10幅式造型立体感突出,整体视觉效果也是最为出色的一款。
A4 Allroad尾部整体造型同普通旅行版车型区别不大,同样采用了LED尾灯设计,主要区别体现在后包围下半部分。为了迎合整体的跨界风格,A4 Allroad的后保险杠同样采用黑色涂装加大面积的金属防护板为主,在造型上与车头相呼应。
你可以从A4 Allroad身上来自奥迪家族化的各个部件及细节设计,配上A4优雅的车身和跨界套件带来的野性味道,更奢侈的车型性能需要必将带来更加大胆的外观设计,在近年来大家通过SUV在逐步接受跨界概念的时候,无论A4 Allroad是从旅行车衍生出来的Cross还是从Cross衍生出来的旅行车,它都是具备足够魅力的。
奥迪在此前也曾推出过一代Allroad车型,上代奥迪Allroad以更为高端的A6 Avant为蓝本平台,搭载了强大的V6/V8发动机,并将豪华SUV车型视为潜在的竞争对手,但相对高昂的售价也使得上代Allroad体验了一把“高处不胜寒”的滋味,在奥迪Q7推出后更是迷失了自我,进而逐渐淡出车坛。此次奥迪Allroad借A4 Avant为蓝本重回市场,其内在实力也获得了业界较高的关注度。