新威驰的外观改变较大,采用全新家族式设计元素,表现出凶悍的前脸。现款车型U型的前脸变为了梯形前脸,视觉上更加宽大,中网加入镀铬装饰,看起来十分年轻、时尚,黑色“大嘴”式下进气格栅极具视觉冲击力,为前脸的布局增添年轻化和运动感。
与现款相比,全新威驰的前大灯更加棱角分明,凌厉的线条勾勒出的前大灯十分有设计感,配合中网镀铬饰条,使得前脸看上去更加时尚。内部结构上没有太大变化,大灯采用远近光灯和转向灯一体化的组合式大灯设计,没有配备透镜,在这个级别算是正常现象。前雾灯被设计在下进气格栅的两侧。
侧面线条比现款车型更加的硬朗、更具层次感,双腰线的设计新威驰的侧面突显些许线条感,从前车门延时至尾灯的上腰线让人记忆深刻,C柱的过渡处理相比现款车型要流畅的许多,整车看起来更加的修长,符合现代人的审美。高配车型的车门加入镀铬饰条,并且配备了无钥匙进入系统,这在同级别中算的上是高大上的配置。
与现款车型一样,新威驰的后视镜不具备转向灯功能,可能是考虑到成本的因素,后视镜下方采用塑料材质,不过样式很美观,值得注意的是,后视镜内部位于A柱上面突起的导流鳍设计,这种看似不起眼的设计,却可以起到减小风阻,降低油耗的作用,这样的设计也出现在锐志等其他车中,在车顶和尾灯上同样为降低风阻作出相应的设计。
多辐式铝合金轮毂样式依旧动感,配备的是普利司通绿歌系列轮胎,尺寸为185/60 R15,该轮胎偏重道路上的舒适和节油。
尾部造型同样惊艳,尾部进行年轻化改进,与车头造型相得益彰,细长的镀铬饰条贯穿尾部,与尾部白色灯带连成一体,整体看起来十分大气,简约的线条勾勒出的尾灯同样犀利,光源采用的是普通的卤素灯源,宽大的后保险杆看起来很稳重,全系没有配备倒车雷达,让人有些匪夷所思。