[XCAR 实拍 原创]
作为较早进入百姓视野的自主品牌，奇瑞在中国市场可以说一步一个脚印，从最早的涉足微型车到如今的全面发展。今年是奇瑞的战略转型的一年，在4月的上海车展上发布了两款备受关注的概念车，紧凑型轿车α7和SUV车型β5。其中α7的量产车型艾瑞泽7在7月份上市，以全新的平台和极高的品质得到市场的好评。而β5的量产版车型瑞虎5也在11月28日正式上市，那么这款瑞虎5是否能够在自主SUV市场占据主动，让我们接着往下看。
| 本期车型： | 2014款 2.0L CVT家尊版 | ||
| 试驾热线： | 4006966358 | ||
瑞虎5是β5概念车的量产车型，与艾瑞泽7一样，采用奇瑞iAUTO平台打造的车型，属于奇瑞战略转型后的车型，不管在技术还是品质上，都给人很大的惊喜。瑞虎5属于奇瑞全新的SUV车型，并不是现款瑞虎的升级或换代版本，其定位要高于现款瑞虎。已于11月28日在上海正式上市，具体车型及售价信息详见下表：
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L MT 家享版 | 9.39 |
| 2.0L MT 家悦版 | 9.99 |
| 2.0L MT 家尊版 | 11.09 |
| 2.0L CVT 家悦版 | 11.29 |
| 2.0L CVT 家尊版 | 12.29 |
| 2.0L CVT 家臻版 | 15.09 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
京公网安备 11010102004670号