穿行绿茵里 雷克萨斯ES300h的绿色生活

    [Xcar 泉州 实拍]

    在福州，你能在路上看到许许多多不同年份的雷克萨斯，也有更多的人知道“菱志”，所以我大约觉得福州人民在很长的一段时间里对雷克萨斯都是有情节的，当然这和众多漂泊日本的福州人有着颇大的关系，但不可否认文化将造就一个地区的认知，单从车子的角度来看，回顾24年的销售历程中我们能看到它确实十分优秀。

    雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。由于近年来豪华车客户群的逐步变化，2012年雷克萨斯的全新设计元素让我们感受到了雷克萨斯飞跃式的进化。当然ES更是其中翘楚，无论是本身的关注度还是改造效果都值得称道。

    雷克萨斯ES[1]系列轿车是行政轿车executive sedan的缩写，1989年1月，雷克萨斯ES系列第一款轿车ES250在底律特车展揭去面纱，并在同年9月上市销售，这款车在市场上销售的时间并不长，1991年5月，雷克萨斯推出的ES300替代了ES250，1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场，2001年10月，雷克萨斯推出了全新的第三代ES300。2009年，雷克萨斯向中国市场引进了全新的ES240和ES350。雷克萨斯于2012年7月18日向中国市场引入全新一代ES250，ES350，以及我们今天将要细细品味的是雷克萨斯近年主力技术成就的ES 300h混合动力车型。

    在外形上，混动版同普通版并没有太多的区别，除了我们能看到十分显眼的蓝色混动标记外，几乎很难分辨它的身份。虽然这个蓝色并不是混合动力版的专属，但和这抹蓝色相处了一整天确实让我倍感清新，这可比路上常见的颜色养眼得多。

    阳光下，ES 300h蓝色的车漆泛着白色的光，绿色的阴影中正和我此刻静静看着它的心情，它宽大的身躯并不似肌肉饱满的样子，倒是有几分憨厚，又丝毫不缺乏优雅，像极了当下的都市上班族们。当然这种属于绿色的安静，大约不是当下太多人愿意沉溺的，但它的身份未必全然是你看到的那样。