精确到毫米 翼虎/途观/CRV空间数据对比

    与前排头部空间一样，后排头部空间同样有一个最低值标准值，按照180cm身高乘坐者为基准，后排座椅不顶头的最低值为900mm，数值越大后排头部空间余量也就越高，在这一项中爱卡数据库的同级车型平均值为960mm。

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    通过三车数据对比可以看到，翼虎/途观/CRV三车在后排头部空间方面的差距十分甚微，虽然过了900mm的最低基准线但是都没有达到同级均值960mm，整体表现都算不上出色，对于180cm以上身高的乘坐者来说后排座椅的头部空间并不宽裕，三款车型的对比中翼虎相比另外两款稍占优势。

    空间对比的第三部分是车型内部整体的腿部空间值，在这一项测试中，同样按照前后同时为身高180cm的乘客乘坐，前后乘客均不感觉拥挤的最低标准值为1700mm，在该项数值中爱卡汽车数据库的同级车型平均值为1747.5mm。

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    在此项数值中各款车型的差别较大，其中翼虎与CRV分别为1710mm与1705mm，说明两款车整体腿部空间只能达到与最低标准值相近的水平，后排腿部空间并不十分宽裕，而途观的整体腿部空间则达到了1800mm，在超过同级均值的同时也几乎超越了另外两款车型100mm，所以在前后排同时乘坐的情况下后排腿部空间的宽裕度要优于另两款车型。

    最后让我们来看看后排座椅宽度的对比，后排座椅宽度值决定着在后排同时乘坐三人时的舒适程度，座椅宽度越宽分配给每位乘客的空间就会越宽裕，与此同时乘坐的舒适度也就越高，按标准成年人肩宽420mm为基准，三位乘客的落座宽度最低标准值应为1260mm，该项数值在爱卡数据库的同级车型平均值为1175mm，也就说明在绝大多数同级SUV中这一项的表现都不太理想，而对于翼虎/途观/CRV来说又如何呢 让我们一起来看看吧。

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    通过数值对比我们可以看出，在后排座椅宽度方面，三款车型中途观1175mm的数值与同级均值一样且并未达到最低标准值，而翼虎与CRV已经超过了1260mm的最低标准值，也就是说明在这两款车型中的后排座椅可以满足同时乘坐三个成年人而不会感觉拥挤的状态，相比途观来说，翼虎与CRV要表现的更加出色一些。

    总结：文章的最后让我们一起来总结一下翼虎/途观/CRV在空间实测的四项对比中的优略性，前排头部空间：翼虎/途观强过CRV，后排头部空间三车相差不大，前后排整体腿部空间：途观强过翼虎/CRV而后排座椅宽度则是翼虎/CRV强过途观，总结来看三款车型的内部空间表现出了各有所长的局面，并没有哪款车的优势特别明显，消费者们在选车的时候也应该根据自身的需求来决定，如果更加看中头部空间那么翼虎更好一些，而如果您更在乎腿部空间的宽裕程度则是途观的表现要更加出色。