[XCAR 导购 原创]

    关注爱卡汽车的朋友们应该还记得，在春节期间我们曾经针对翼虎与途观进行过车型配置、乘坐感受以及试驾测试等多方面的内容。时隔不多日，我们数据部的同事在第一时间又为我们提供了关于翼虎空间表现的实际测量值，而为了更好地对体现出翼虎在主流紧凑级SUV中空间方面的准确位置，此次实测数据对比文章中我们还加入了日系车型的代表CRV，来看看这三款分别代表不同阵营的当家车型在内部空间方面的表现到底孰强孰略。

    从外观参数的对比中不难发现，翼虎在与途观/CRV的直接比较中外观参数是有一定优势的，宽度、高度以及轴距都小幅领先对手，不过从以往的经验来看外观尺寸大并不意味着内部空间大，尤其是在面对CRV这类十分善于挖掘车内空间的日系车型，翼虎是否能将外部尺寸的优势转化为内部空间的优势，还需要实际测量的数值来给出结论。

    如何评定一款车型的内部空间呢，我们主要将其划分为四个方面：前排头部空间决定了前排乘客头部余量，余量越大舒适度就越高，后排头部空间亦是如此，第三部分就是前后排腿部空间的整体大小，由于前排座椅前后距离可调，所以衡量车辆腿部空间的主要指标是整体的大小，这个值越大车辆前后排腿部空间就越宽裕，最后是后排座椅的宽度，宽度越宽乘坐的舒适度就越高。

    特别说明：此次我们的真实数据采集全部来自爱卡汽车车型页面中的“空间舒适”标签，在这个标签中我们针对每款车型的具体部位进行了实际测量并且得到了相对准确的数值，如果您对某款具体车型有着更加详细的阅读需求，请点击该款车型页面中的“空间舒适”标签查阅。

    首先让我们从第一个部分的对比开始，针对前排头部空间我们有着这样一个标准，按照身高180cm体验者为基准，坐在前排时头部空间感觉不顶头的最低标准应达到高度为950mm，如果低于这个标准则头部空间很难达到舒适的感觉，相反数值越高则说明头部余量将会越大，在这一项中爱卡数据库的平均值为995mm。

【点击查看翼虎车型空间舒适页面】

【点击查看途观车型空间舒适页面】

【点击查看CRV车型空间舒适页面】

    通过对比三款车型这一数值的具体表现我们可以看出，首先三款车型的前排头部高度均达到了950mm这一标准值之上，而翼虎与途观则超过了1000mm，可以说表现比较出色，足以应对大多数身高的驾驶者需求，而CRV的表现略显逊色985mm的最大值只能说是刚刚过最低标准但并未达到同级均值，对于180cm以上身高的乘坐者来说头部余量略显不足。