多一份安全保障 配备主动刹车系统车型

     [XCAR 导购 原创]

    如今，汽车已经深入到我们每个人的 生活中，为人们带来便利的同时，交通安全也越来越受到重视。汽车 厂商也在投入大量的财力和人力，研究如何保障驾驶员和行人的安全 。随之一些高科技的安全系统逐渐出现在新的车型中，为驾驶提供多 一份安全保障。下面带来五款配备主动刹车系统的车型推荐。

    ●车型一：沃尔沃 S60

   指导价：28.29-49.99万元

    全新的沃尔沃设计风 格更加流畅与立体，在车身尺寸方面，S60整车长度已经超过4.6米， 轴距也达 到了2776毫米。前脸设计体现出了沃尔沃的家族特征，上半部分的造 型与XC60几乎如出一辙， L ED日间行 车灯分居中网两侧，“X”型上下隔断式进气格栅也有助于 增大引擎进气量。

    六边形盾形中网与大号LOGO都可以在 沃尔沃的新推出车型上见到，中网旁边的小竖灯常常被误认为是日间 行车灯，实际上这两枚小灯的作用是示宽灯而非日间行车灯。真正的 日间行车灯藏在大灯组内非常不起眼，为类似灯眉的一圈大灯轮廓灯 光，使用L ED光源。

    流畅的侧面线条，尤其是在尾部下滑 的车顶曲线，令S60拥有 类似C oupe车型的优美曲线，高腰线的设计带来了一些力量感，稍稍翘 起的尾部营造出了“俯冲”的视觉感受。车尾的设计相比 前脸更加简单直接，线条运用直白有力，令整车更显年轻运动。

    S60的内饰能让你一眼 就认出这是一台沃尔沃 ，但是驾驶舱气氛又与以往明显不同。很明显在内饰材质的选择 与色调的搭配上沃尔沃下足了功夫，黑色的主色调与橙色的座椅及门 边包裹搭配非常运动时尚，由此也可以看出S60的目标人群设定较为年 轻。

    ●沃尔沃行人主动安全系统与 城市安全系统

    为了不愧于“ 世界上最安全的汽车”这一头衔， 沃尔沃为S60装备了大量行业领先 的主被动安全系统，除了全系标配8 安全气囊 ，以及利用塑料质地保险 杠减轻对行人的伤害之外，沃尔沃全新研发的行人主动安全系统 与城市 安全系统 也十分引人注目。

    所谓行人安全系统，英文全称 ：Pedestrian Detection， 其原理基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人，如果有人走入 汽车的行进路线即会发出警告，如果驾驶员未能及时做出反应，系统 会自动全力刹车。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人 相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速。而城市安全系统City safety在 车速每小时低于30公里时，可以完全避免与前车的低速追尾碰撞。

    沃尔沃CWAB的英文全称是Collision Warning with Auto Brake。这种新系统可以最大可能地降低碰撞时的车速，减少对碰撞中 双方乘员的伤害风险。

 
【沃尔沃CWAB系统】

    沃尔沃CWAB系统以摄像头、雷达同 时侦测，雷达负责侦测车辆前方150米内的范围，摄影镜头则负责前方 55米内的车辆动态。当与前车距离过近或路中间有行人时，会通过类 似于刹车灯的警示灯亮起，提醒驾驶者注意。如果发出警示后碰撞的 风险仍然在增加，制动支持功能会被激活。刹车片能缩短响应时间， 预充液压增强制动压力，确保司机在没用力踩刹车的情况下也能实现 有效制动。如果司机没有实施制动而系统预见碰撞即将发生，制动器 将被激活，自动采取制动措施。

    为了完成这些主动安全系统对 行人、车辆以及障碍物的识别，沃尔沃在60身上装备了大量探测装置 ，包括激光测距仪、多普勒雷达等，可以看出沃尔沃致力于把S60打造 成史上最安全的是中级轿车。此外，S60装备的车市 自动排队跟随系统也十分有趣，驾驶者只需设“捕获”一 个前车作为目标，并且设定最高限速，车辆就可以自动尾随，油门和 刹车全部由电脑控制，司机唯一要做的就是转动方向盘。对于市场堵 车的城市来说，这项配置的实用性非常高。

    ●2.0 GTDi发动机配合 Powershift 双离合变速器

    作为沃尔沃标榜运 动的全新车型，S60的主流配置为全新 的2.0 GTDi 缸内直喷 涡轮增压发动机与Powershift 双离合变速器动力组合。这台发动机与之前装备蒙迪欧2.0T的发动机 相同，能够输出最大149kW的 最大功率与300Nm的 最大扭矩，而1750转即 可输出最大 扭矩说明这台涡轮增压发动机低转的响应非常出色。

    Powershfit前6速双离合器采 用湿式双离合器结构，最大能够承受450Nm的扭矩。这套动力单元的匹 配已经非常成熟，与大众 T SI+DSG一样应用在了众多车型之上。