追随经典 大众新桑塔纳开启辉煌新篇章

    在全新桑塔纳的身上几乎找不到一丝老款车型的气息，更多的是打着脍炙人口的“桑塔纳”旗号来吸引更多的人围观。全新桑塔纳长宽高为4473*1706*1469mm，轴距达到2603mm，几乎达到A级车标准的车身尺寸显然赋予了全新桑塔纳更优秀的内部空间。

    外观设计上，全新桑塔纳毫无悬念的穿上大众家族“制服”，多多少少会令人感觉审美疲劳，也已经找不到更多的形容词来描述了。但是他的进化似乎很是透彻，在新桑塔纳身上我们再也找不到与过去的相似之处，全新的家族化设计虽不是什么亮点，但却很直接的表明了使命，新的设计是为了迎合当下的审美标准，迎合大众。

    它的前脸已经彻彻底底的家族化风格，三条镀铬横条组成的进气格栅和形状见方的前大灯与前雾灯组成的前脸看起来足够的简洁，也够的上大气二字。可这也意味着以后在马路上你可能没那么容易一眼就辨别出它是大众旗下的哪款车了，如果你没有远距离辨别体型的能力，那就只能走近了看车尾的标识了。

    新桑塔纳的侧身依旧遵从了大众家族的设计风格，简洁明了的的线条设计，从引擎盖一气呵成至车尾，彰显了新桑塔纳的硬朗大气的作风；细看车窗边缘的镀铬饰条相比意图也是更加大气美观吧！再细细品味，我们可以很明显的看出前后轮内部的差异，真相就是新桑塔纳的刹车方式改为前碟后鼓了，后轮的刹车鼓被喷成了银色，看起来像极了刹车盘。

    来到尾部你可能会更加的疑惑，这真的一点都不想桑塔纳啊，但是其真的是新桑塔纳，可以说是脱胎换骨吧，后尾部的设计像极了新帕萨特，几乎快到如出一则的地步了，如果不细看比对，真会弄错。