不改运动风 新思铂睿整装上阵-轿跑来袭

    新款TYPE-S座椅采用红黑双色处理，中央部位采用表面经过穿孔处理的高密度鞣皮材质，两侧为黑色真皮辅以红色缝线，支撑度和包裹性都相当出色；而2.0L车型则选择了纯黑皮质座椅，但在造型上二者没有区别，就静止乘坐而言二者的乘坐质感也很难找出差异，但一旦运动期待，前者的粗糙表能能更好地将你固定在座椅上。

    前排乘坐空间和舒适度没得说，宽大的座椅在人体工学设计下能对身体的众多部分亦最大程度的支撑，同时厚实的填充物也让整体包裹性达到了十分优秀的层次。

    除去舒适度，思铂睿车上的储物格也是十分之多，本田将车内做大部分空闲的位置都做成了大大小小的储物空间，中控台下方的位置更是悉数安上了盖子，其中以烟灰缸的盖子作为让我喜欢，密封橡胶能更好地封住烟灰，同时跟点烟器分两个盖子也让用电更为方便。

    扶手箱空间不算大，但装备了USB借口和AUX借口以及一个12V的电源，如果这些还只能算是常规配置的话，那么空调出口的开关就要算个难得的大礼了，因为这样无形中就多了一个小冰箱，只是这个空间里跟电源放在一起似乎有些欠妥？

    思铂睿坚持使其在后排依然没有太大的突破，于是后门的大小受到了不小的限制，加上硕大的音响，置物空间就相对前排要少得多了。不过虽然后排在轴距的限制下并没有太好表现，但副驾驶座上依然配备了“老板键”，可以随时在后排控制前排座椅的前今后体和俯仰。

    虽说后排的腿部空间表现一般，但也不至于像大家想象中的那么不堪，寻常人家应该不会动不动上车就跷二郎腿的。不过第五人的乘坐空间就确实是小了的，地板上的隆起虽然不算大，但在空调出风口的配合下，成功地将第五人的腿部空间挤没了。