豪华运动款 另眼看BMW 640i Gran Coupe

    [Xcar 泉州 评测]

    BMW 6系在我们的耳畔已经绕梁许久，从双门、敞篷再到四门，似乎一切来得如此轰轰烈烈，而对大多数人而言却是如此不知不觉。也许直到今天你才发现路面上多了一台没见过的宝马，它很长也很低矮，说不上来是7系还是5系，尤其是看到双门版的时候。不要在意这些细节，总之它的出现无一例外都是惊艳的，能吸引大把的眼球，而你可以坐在车内享受着车外的瞩目和车内BMW最骚的内饰。

    6系的Coupe款同我们曾经见过的许多类似产品相差无几，只是它有着BMW的风格而已，驾驶这样重量和长度的Coupe为的是跑车的范和那种柏油路上驰骋逐风的热情而已，多数人都觉得他们与运动并无太大关联，于是小众成了Coupe的宿命。面对当今的市场，4门轿跑在诞生的那天起就注定了其畅销，原先的车型悉数都加长了，而运动的主题在当代却尤为盛行。

    BMW长期以运动作为自己的主基调，面对市场的变革BMW的妥协方式演变除了独特的一脉车型，而6系Gran Coupe便是其又一力作。在豪华与运动之间的权衡让6系拥有了与众不同的魅力，也让希望在玩乐和实用中期待更多平衡的买主终于有了能够全面满足自己需求的单一车型。

    BMW的设计一向走在时尚与科技的前沿，相比同类产品它嚣张的气焰似乎显得更加耐人寻味一些，由于6系四门的诞生要稍晚于其它两位德国对手，于是光有设计自然是远远不够的，BMW在面对“妥协”这件事情的时候，总有自己的一番见解和解决方案。兼备6系Coupe的强烈运动风格，又拥有媲美四门轿车的后排乘坐空间及舒适性，这么复杂的需求融合而诞生的产物必须是个重磅炸弹。

    而事实上，6系Gran Coupe为了能尽快投入市场，其外观设计上更多的依靠了计算机的辅助设计来完成，虽然在感觉上似乎有些急于求成，但事实证明，快节奏高科技辅助设计的最终成效还是不错的。更长的6系Cran Coupe拥有更加运城的车身比例，而且因为线条精准程度拿捏也更胜以往，所以在视觉上给人的印象也更加舒服更加大气。