1 鱼与熊掌
[Xcar 实拍 原创]
对于地方分站来说，能在落地上市的时候就接到试驾车，还是颇为意外的一件事情，何况还是同时接到各个车型，于是我就开始了和BMW 3系GT将近一周的紧密体验。一如宝马上市时强调的Gran Turismo，它源于60年代末70年代初，所标榜的是高性能和舒适的长途旅行，既是说它即要有高输出，让你能体验到高速行驶的驾驭乐趣，还要有舒服的空间和满足长途旅行的特质。很明显，这十分契合BMW这位混搭大师的风格。显然3系GT不是BMW的首款Gran Turismo车型，只是这次这个词引起了更多的关注而已。
相对于wagon的休闲概念，Gran Turismo不仅同样追求舒适的乘坐空间和宽大的储物空间，更加追求对车子的驾驶体验和极致的速度感，即便到后来GT这两个字母被当作是超级跑车的代名词，Gran Turismo的定义依然让人向往。而相对于我们已经熟识的5系GT，3系GT可能离Turismo会更近一些，即便5系GT的马力更大也同样具有较好的操控性，但从数据上看，以运动王者3系为蓝本，不仅能让Gran Turismo离我们更近，也让车子更加轻盈，适合四处游荡穿梭。
接到3系GT 335i Modern的首个下午，我在想这个城市里有了越来越多关于逃离的话题，即便刚刚评出的4大俗均和逃离有关系：城里开咖啡馆、丽江开客栈、辞职去拉萨、骑行319，虽然这些事情早已被跟风做烂了，这样概念的车子自然也是如此，但无可厚非的是逃离已经是都市人群里难能可贵的救命稻草了。于是，我仍旧打算开着他到福州周边走一走，到大陆的边缘去。
启程时，太阳已经斜斜地看着我了，但我还没想好去哪里，囫囵在地图上搜了一通，没得犹豫就决定是你了！但iDrive告诉我，至少要晚上7点半才能抵达，也就是说我抢不到最好的光线了。不过我比较执拗，择日不如撞日，我要相信3GT的Turismo基因，于是便不再做思考踩下油门就这样狠狠地跟着地图直奔而去。
说实在的，我不太关心3GT在高速上的感受，其高速稳定性是它作为一台宝马车所不能去怀疑的，而从配置上看同一款发动机，功率和扭矩相同，只是在输出区间上做了调整，悬挂也几乎一致，只是3GT的五连杆改为独立的，更加舒适。于是我选择路况更加复杂的国道，这货是极具中国特色的产物，无论是车流量，还是路上车辆的种类都堪称一绝，更不用提被大货车压得稀烂的路面了，这对Gran Turismo应该会是个不小的挑战。
由于我是独自上路的，同时也因为路面实在太复杂了，以至于我没法下车拍两张照片。整体来说，3 GT的滤震性算是不错的了，在运动舒适之间做了些许权衡，在高速行驶中依然轻松变道超车，尤其喜欢的是，当你压着油门不动，急按两次驾驶模式变化升为Sport，3 GT会瞬间窜出去，大约三两秒的时候你便可以超过前方两台慢吞吞的挂车，再回到原车道上，一切从容不迫。
同样的，我不相信任何事物是两全其美的，即便BMW能通过电子系统改变车子的驾驶模式以激发发动机的爆发力，让一台335i在公路上所向披靡，但是由于在悬挂上的权衡也使得车子以过高的速度过弯时的稳定性稍微欠缺了些，甚至于有点底盘不稳的感觉。鱼与熊掌不可兼得，运动和舒适的结合总难免差强人意，毕竟这不是一台变形金刚，只要不是太过于夸张的驾驶，它依然很棒。
3 GT的抬头显示让我几乎记不得我走过了哪些路，因为往前走多少公里到路口拐向哪里，我只要盯着车流就一切搞定了，听着导航提醒哪里有限速拍照，以最大的速度奔腾而去。最终我在19点前到了海岸边，不过离终点还有一点距离，要抓紧时间了。
2 无谓复杂的地形
从福清穿过滩涂上的矮桥到了一个不知名的岛上，忍不住下车呼吸下海风，虽然岛上村庄一点也不繁华，但却有许多久违的气味，大约只是因为我也在海边长大吧。随意建造的房舍不知怎的，比都会中那些精心设计的大楼要别致，交错的电线映着夕阳也显得十分有艺术感。
我一路向着风车而来，虽然没有荷兰那样的风车磨坊，但想到迎着海风转动的风力发电机依然十分陶醉。不过岛上的地形实在复杂，你需要七拐八拐迂回着走，太单纯的思路只会像我这样误入泥泽，好在3GT的通过性比我想象中要优秀许多，普通的坎坷基本难不倒，车内舒适度依然不错，只是不晓得后排感受如何。
虽然走错路，道路如此泥泞，但看着对岸的风车，沿途再过一个岛也就到了吧。只是夕阳没有给我留下太多时间了，我得在狭窄的巷弄里继续用这个将近5米的身躯穿梭，还要注意速度，即便刹车十分让我安心。
一进入第二个岛，发现地形比前一个要简单一些，至少没有那么多高低起伏，导航早就在半个小时前已经抵达了目的地，而我还在平原上的田埂上看着另一侧的风车。如果我再贪心点，一定会希望有副空气悬挂，可以直接抬高车身越过荒草丛直奔目标而去。好吧，不YY了，平稳也只有前半段，再走一程要开始上山了。
3 追逐
远远看着，我一直以为，风车们都是在平地上，但随着我越走越近，发现他们一个个不仅分得很远，还各自占领着居高点，这让我的抵达计划显得有些困难了。当然还有复杂的山路和草丛，曲折颠簸，但风景甚好，可我为何要如此地追赶时间呢？
面对曲折的上坡沙石路面，后驱还是多少有利些的，同时400N·m的扭矩显然也已经十分充沛，毕竟这并不算是极端的恶劣路段。我的生性并不喜欢总是顺着环山公路登顶去吸两口好空气便罢的，徒步登山是件极有趣的事情，当然开车在这样的山路上跑也是种不错的体验，只是大约我们平时过度追求装备，或者过度不自信了吧。
一路聚精会神地追赶时间让我十分疲惫，三个半小时也许在办公室能忙得昏天暗地，我却恨不得现在它能过得再慢一些。内心总有这样那样的纠结，追赶然后疲惫，忘记到底自己是为了什么而做这些。现在我开了门，透过草丛，目送最后一缕阳光慢慢沉去，这就是我所梦寐以求的生活态度，只消片刻便可满足。
我已经相信我无法完成今天的目的了，因为我并没有带任何的补光设备，只是简单地带了一架普通的单反，甚至连脚架也没有，即便心中有着任务必须完成的信条，但我现在想任性地不再去追赶了，在这个时候我属于Gran，就让Turismo休息一下吧。
回头再想想过去几个小时的感受，我曾在3系换代前说过，如果是遇上堵车，宝马舒适度的问题就暴露出来，而现在看看车内，依然是熟悉的灯光，设计却更加美妙，3 GT的中控台显得比3系更加大气，也不晓得是不是错觉，座椅舒适度也颇为令人满意，尤其是搭配了12向的电动调节。虽然还是会有人在奔跑这件事情上去纠结车子本身的重量，但作为一届平民的我们来说，在舒适的环境里奔跑有什么不好的吗？更何况我们还可能是载着一家人外出野营呢？
4 挥心似箭
回过神来，车大灯已经自己开启了，还是那个带着天使眼的平切圆。空旷的半山上在太阳沉下后露出深蓝色的夜空，只有风车带动着点击发出嗡嗡的声响，虽然没有虫鸣，但我裸露的小腿已经是面目全非了，可我怎么舍得这一刻不再多享受一会。
“在山水之间有一份信念是静默无言···此生上路哪怕天绝地穿，只愿途中能再与你相见”，山上的信号并不好，收音机里传来断断续续的歌声夹杂着沙沙声和王菲空灵的曲调。海岛山上的晚风吹散了都市里带来的闷热和浅滩上的腥咸，掏掏口袋，点燃今天的第一根烟，我总会在忙碌的工作里忘记这件事情，是时候折返了。
穿过漆黑的两座岛，除了主干道上的路灯外，村子里几乎没有多余的亮光，只是偶尔大灯扫过时看到几个纳凉的人。回到福清市区，这个在短时间内突然兴建起来的城市，已有许多人搬迁到国外或者住进了福州的商品房内，于是有了更多的地方建造独栋的房屋。
宽敞的街道两侧是遍布的草坪和尖顶的屋舍，不多的亮光在熙熙攘攘的车流中显得有些寂寥，这里依然能闻到海风的尾巴，亦没有铺天盖地的水泥。简单的砖瓦砌出了独特的思想，如果可以，其实两个小时的国道或者1个小时的高速并不会难倒自己，只是看你有多么向往这一切。
夜幕沉沉落下半个钟头后，我终于有些回过神来了，因为我觉得有些饿了，挥心似箭，仿佛挣扎着要从梦境中醒来一般。我将档把切到M的位置，5000-6000rpm换挡，在M5时5000rpm稳稳超过220，S6状态下不到5000rpm我就放弃加速了，因为道路条件没有给我那么好的空间，但稍长的悬挂并更没有折损我的信心，这十分值得赞扬。
5 满足
在空旷的高速路上避开照相机，试图测试车辆的行驶极限，当然这并不像在赛道上那样自在，只能浅尝而已，虽然还没用到S8的档位，但心中已然有数了。于是乎惊魂未定地下车擦去手汗，在路边随意点了福州最常见的食物，也许开这车并不适合出入这样的地方，但哪有那么多限制是固定一成不变的呢？
站在街边，我点燃第二根烟，我也许应该再端详它一会，这样似工作又不是工作的状态还满适合我的，于是决定去自己经常出入的一类场所，但只有这里是我想了很多次却没有去的地方。过分的浮华并不是我在这个二线省会里所追求的，很多时候我们心理想着要去贴近大自然，却因为种种的懒惰和矫情，只能在原木之上增加纷纷扰扰的装饰。摸着Modren里的原木纹路，我曾经质疑过它的材质，但无论我遇到它多少次，都觉得那种粗糙是有生命的，可惜我并嗅不到它原本的气味。
华美的溜背在路灯的照耀下显得格外漂亮，有时候并不是我们没有进去的勇气，只是一如我开头所说的新四大俗，即便只是供娱乐而已，但出发点不一样，看着模样就遇不着我心中所想的人物，也就不需要证明自己来过此处了。
在历史的进程中，贵族们的生活已经离我们有些遥远了，虽然时代感依然不同，即便已经不能打猎，但欧洲人喜欢沐浴阳光的信念不曾改变，被都市水泥包裹的我们也在向往新鲜空气的路途中迷恋上了逃离。无论是否落了俗套，向往就是向往，装满一车的矫情上路，我们需要在舒适的环境中享受这趟逃离，这幅无框门几乎就是自由奔跑的象征。
不知不觉街上的人慢慢变少了，休息是为了走更长远的路，即便最终都会归于尘土，但总有那么些成就感是我们所无法舍弃的，于是一路追逐。对于它你可能会嫌价格稍高，你可能会在某些偏执里觉得还是会有哪里做得不够极致。但有些东西始终都是守恒的，鱼与熊掌的兼得是有前提亦有代价的，3系Gran Turismo 335i Modern能满足你在这个欲望都市里的面子问题，能满足你的推背乐趣，能满足你远近郊的欢快畅游。有时候只是轻轻的转变下概念，就会为之增色不少，所以我一直觉得购车是一件十分感性的事情，因为你将会和它一起生活。（图/文 爱卡汽车 张少聪）
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