[XCAR 导购 原创]

　　如今的国内汽车市场中，10-15万元紧凑级别轿车可以说是竞争最为激烈的一部分，各品牌都在此级别车型中下足了功夫。去年9月，广汽菲亚特带来了旗下首款车型菲翔，该车凭借1.4T-JET发动机、6速干式双离合变速箱以及相对更加亲民的售价，都使得菲翔拥有了相当高的关注度，也让人们看到了广汽菲亚特重新抢占A级车市场的信心与诚意。而在这个竞争残酷的A级车市场里，一汽大众速腾可谓是一棵常青树，从06年上市的老速腾，到去年上市的新速腾，都在这个市场中拥有相当高的消费者关注度和媒体曝光度。下面，我们将会从菲翔和速腾中挑选同为1.4T顶配的两款车型进行详细比较，看看“新生”菲翔到底能否撼动“老将”速腾的“标杆”地位。

　　我们不得不先来看一下两台车的售价，速腾1.4T自动旗舰版比菲翔1.4T自动尊享版高出了1.9万元，而这1.9万元的差价除了体现在两车的配置差异上，在国内的品牌影响力在一定程度上也奠定了两车价格的差异。

　　菲翔保留了意大利车型时尚动感、富有激情与个性的外观设计，与海外姊妹版车型道奇Dart有很大的相似性，但为了迎合国内消费者的口味，菲翔的设计显然更加中庸。即便如此，菲翔的外观设计也非常有特色，随处可见的意式风格设计元素使其每个角度都值得驻足端详。

　　而速腾在外观方面相对平庸许多，在融入了大众最新的家族式设计后，速腾摒弃了老款车型圆润的造型，采用了更加凌厉的线条充斥整个车身，力量感十足。