是与非？ 聊聊5款代表性B级车保养费用

    车型三：广汽丰田凯美瑞

　　指导售价：17.98～32.98万元

　　质保周期：3年或10万公里

　　保养周期：5000公里（前6万公里保养费用约5800-8100元）

　　新凯美瑞在外观和内饰上确实有了一些新进步，但空间和底盘都没有多少改变，不过从2.5L车型上，我们看到了不少新的意义，比如2.5L发新动机还有6AT车型，所以在资金许可前提下，大伙还是尽量购买2.5L车型吧。别的不说，VSC车身稳定系统还是起到了十分主动的防护意义。

　　2012款凯美瑞主要是由2.0L和2.5L车型组成，我们在这里没有论及混动车型。凯美瑞很有意思，10000万公里才首保，远远超过德系和法系对手。不过5000公里还是要检查一次机油机滤。免费首保之后，就是5000公里一次正常更换机油机滤的小保养，2.0L车型大概是388元，而2.5L车型则需要610元左右。20000公里需要一次大保养，增加了空气和空调滤芯，因此2.0L车型需要660多元，而2.5L车型则需要890多元。

　　行驶到40000公里时，又一次大保养，除开三滤之外，像制动液、变速箱油、空滤滤芯都需要更换。项目如此之多，花费显然不低。2.0L车型需要1800元，而2.5L车型则花费2035元左右。这个保养项目是40000公里一个循环。

　　从中可以看出，2.5L排量车型保养费用略为偏贵。其中造成2.5L排量车型保养费用偏高的主要原因是该排量车型采用的机油、机滤及火花塞这三样配件的价格都是高出2.0L排量车型，并且2.5L排量车型每次保养更需要更换5升机油，加上是全合成，还比2.0L排量车型多出1升。

　　如此计算下来，新凯美瑞第一个6万公里，2.0L车型大概需要支出5800元，2.5L车型则抬升至8100多元。整体比较来看，绝对不算太贵，也不算太经济。比德系车要节约不少，但和法系车特别是雪铁龙C5相比，保养费用这块并不轻松。究其原因，单次保养费用不算太高，但5000公里周期还是增加了保养次数。

　　丰田为新凯美瑞提供3年或10万公里保修，这是一个比较长的质保周期，不过从易损和特殊部件质保年限和里程来说，丰田仍然是比较细致的，并不比欧美车型有更多厚道之处。