相信很多朋友看到全新进口新胜达的时候已经没有陌生感了,因为在北京现代新胜达的宣传下,我们已经对其印象深刻了。那么我们今天所见到的全新进口新胜达你也一样不生疏了,其在外型上与北京现代新胜达只存在着细微的差别,在车身尺寸上也相差无几,长4690mm * 宽1880mm * 高1690mm,2700mm的轴距,据悉在今年上半年将会推出长轴距版本,并且匹配3.3L发动机,不过目前官方并未给出明确的答复。
参数/车型 | 国产全新胜达 | 进口全新胜达 |
长(mm) | 4725 | 4690 |
宽(mm) | 1880 | 1880 |
高(mm) | 1686 | 1690 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
进口新胜达的前脸造型与国产版完全相同,更多棱角的前格栅与犀利的前大灯造型体现了“暴风边缘”这一全新设计理念,这一设计理念是现代在“流体雕塑”风格上的一次延伸,保持了流畅的线条曲线的同时,车身线条设计增添了更多硬朗的风格,很配suv气质。
在前大灯的样式上依旧采用了流行的透镜式设计,但方正的造型与“平民”化的圆形样式划清了界限更为新颖。投射型前大灯内部透镜采用特别的方形设计,顶配旗舰版车型带有主动转向、动态调节以及大灯自动清洗功能。车头的设计无论从造型上还是实际的实用功能上,都得到了认可。
贯穿全身的腰线设计在上一代的新胜达上也能够看到,但全新胜达在整体轮廓上确是彻底摆脱了过去。流线的车身曲线搭配黑色的塑料边裙包围使得整车视觉中心很低,从C柱开始迅速上挑的腰线和倾斜度很大的D柱融合在一起,构成了强烈的运动感。或许从侧面看进口全新胜达很难看出与国产车型有什么不同,值得一提的是进口车型的后排车窗采用了隐私玻璃,这点是国产车型所没有的。
进口全新胜达的尾部设计风格与前脸保持一致,圆形单边双出排气管设计与国产车型有所区别,左右两边各有“SANTAFE”和“GDi 4WD”标识,可以说尾部是分辨进口车型与国产车型最为直接的方法了。尾灯采用了带状LED式的设计,和宝马的尾灯颇为相似,夜里点亮后的辨识度很高,也足够炫目。