车型五:东风雪铁龙C4L
指导售价:12.39~16.99万万元
新车亮点:首次亮相,动力、空间以及配置都非以往任何同品牌A级车型可比
C4L采用了雪铁龙当今流行的家族前脸造型,和海外的两厢C4十分相似,力量感不但很强,同时侧面轮廓也十分协调。雪铁龙C4L内饰设计很有DS4的风范,这让许多人第一次看到它都产生了好感。而大家比较关心的用料以及装配工艺方面,C4L也令人满意,被软性材质覆盖的中控台很厚道。同时世嘉上的中置仪表与中央集中式方向盘也被改成了常规造型,这样更符合国人的用车习惯。
空间方面,2710mm轴距获得了出色的验证。176cm身高男性前后都有四指左右的头部距离。而腿部距离甚至超过2拳,如果碰到个头高的乘客,完全可以通过腿部协调出很好的坐姿。这次C4L座椅软硬适中承托到位,除开舒服之外,后排头枕还能有很好的头部支撑效果。
动力方面,雪铁龙C4 L有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机可选,1.6L车型最大功率为86kW,峰值扭矩为150N.M,与发动机匹配的是5速手动变速箱,代步够用了。而1.6T发动机与6速手自一体的组合无疑是大伙最关注的,这款来自于宝马联合开发的1.6T发动机最大功率可达120kW,1400-4000转速区间甚至可以释放240N.m峰值扭矩,性能堪比大众1.8TSI发动机,在加速时更加有力。
底盘方面,新C4L依然采用前麦弗逊加后扭力梁式悬挂组合,其后悬挂与世嘉完全一致。尽管2710mm轴距难免影响操控灵活性,但配备电动助力之后,相信C4L的运动表现将不会比世嘉有明显降低。
点评:雪铁龙C4L也标配了ESP与自动驻车、上坡辅助功能,在主动安全齐备方面超越了之前雪铁龙在国内的合资产品。在大空间与新变速箱和动力的辅助下,如果能继续完善产品线,丰富可选车型,相信C4L还是大有可为的。