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“不是所有吉普 都叫Jeep”Jeep发展史


 

    1986年CJ-7停产,随后的1987年以CJ-7为基础设计的Jeep第一代牧马人推出,正式开启了牧马人车型的辉煌历程。同年8月5日,克莱斯勒汽车公司收购了Jeep的东家美国汽车公司,至此Jeep正式成为克莱斯勒汽车旗下品牌。

“不是所有吉普 都叫Jeep”

    『牧马人YJ系列』

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    20世纪80年代开始,越野车越来越受到民众的喜爱,很多厂商都陆续推出了自己的越野车品牌,这些车型不仅具备很好的越野能力还拥有豪华的内饰和不错的行驶舒适性。而Jeep虽然在车内配置方面有提高,但是根本上还保持着硬派越野车的风格。而那个时候人们对于生活品质的要求逐渐提高,享乐主义慢慢兴起。Jeep的新东家意识到了Jeep车型继续保持硬派原始的越野性格,其竞争力将大大下降,于是从得到Jeep品牌之后,克莱斯勒就开始投资研发更加豪华舒适的Jeep车型。

“不是所有吉普 都叫Jeep”

    『牧马人YJ系列2.5L车型』

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    ◆ 大切诺基问世

    1993年,内部代号ZJ的第一代全新Jeep Grand Cherokee大切诺基)问世,这款车配备了Jeep特有的Quadra-Coil系统为大切诺基提供了优良的平衡性和舒适性。 而大切诺基的又提供Selec-Trac全时四驱和Command-Trac分时四驱供消费者选择,而后期推出的两驱版车型也是为了获得更多的低端用户群。

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    『第一代大切诺基』

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    此外,在内饰方面,第一代全新Jeep Grand Cherokee也做了很多改变,真皮座椅等舒适性配置加上精致的内饰,使人们在Grand Cherokee里面感觉更加舒适。1999年第二代Grand Cherokee问世,拥有更加豪华的内饰的同时依然保持着硬派越野性格。2010年,全新一代Grand Cherokee上市,这款Jeep全新一代SUV车型更加精致性能更加强悍。

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    『第二代大切诺基』

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    『全新一代大切诺基』

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    2006年,SUV车型已经成为了全球消费者最喜爱的车型之一,尤其是城市SUV更加受到人们的青睐,于是Jeep适时推出了Jeep指南者车型,这款车是唯一一款采用多连杆后悬挂的Jeep车型。多连杆后悬挂非常适合公路行驶,同时具备了以往Jeep车型欠缺的操控性。此外指南者采用适时四驱系统,在操控性和行驶稳定性方面都有很好的表现。2011年改款指南者上市,这款车拥有着与全新大切诺基相似的家族是外观设计,看起来更加时尚动感。

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    『2007款指南者』

“不是所有吉普 都叫Jeep”

    『改款指南者』

    在60多年的发展历程中,Jeep品牌一直秉承着越野车所具有的硬派越野风格,Jeep的精髓依然不变。Jeep依然将越野性能放在了第一位,依然执著的为消费者提供拥有强悍越野能力的Jeep车。这也体现了Jeep当初所体现的精神执著、坚强、永不放弃。

 

    展厅地址:泉州市晋江新塘街道后洋社区(晋江SM往石狮方向3公里盈众上海大众旁)

    Jeep俱乐部热线:13505078752

    邮箱:zza78752@qq.com

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