“不是所有吉普 都叫Jeep”Jeep发展史

    『CJ-5』

    1962年 Jeep Wagoneer（瓦格尼）问世。至此民用、四驱、自动变速箱、小客车造型成为了运动型多用途车（SUV）的最终标准，它引领车坛开始向着娱乐代步的趋势发展起来，SUV的时代就此降临。1967年，Jeep推出了Jeepster Commando，这款车拥有双排座和敞篷的设计，迎合了人们对于敞篷车的需要。

    『Wagoneer』

    ◆ 美国汽车公司收购Jeep品牌

    1970年，当时的美国汽车公司（American Motors Corporation)收购了Kaiser Jeep公司。收购Jeep品牌之后，美国汽车公司对其追加了投资，并研发新车型，使得Jeep产品线再次扩大。

    『Jeepster Commando』

    1972年，美国汽车公司为Jeep品牌车型全部换装了由AMC制造的V8发动机，这款V8发动机拥有5.0L和5.9L两种排气量。新发动机的使用使当时的Jeep车型拥有更好的驱动力和牵引力。1974年，Jeep为Jeep Wagoneer（瓦格尼）车型配备了Jeep最新研制的Quadra-Traca自动全时四驱系统。使Jeep Wagoneer（瓦格尼）系列车型的越野能力再次得到加强，这是Jeep品牌车型第一次配备自动全时四驱系统。

    『1974年款Wagoneer』

    1976年，一款配有可拆卸模制塑料车顶的Jeep车面世，这就是CJ-7。这款车是Jeep牧马人的前身，拥有着绝佳的越野性能，和敞开式车身结构的CJ-7使酷爱玩味的消费者乐于其中不能自拔。

    『CJ-7』

    『Jeep CJ-7系列』

    1978年，Jeep推出了Wagoneer（瓦格尼）限量版车型，在这款车上，人们见到了真皮座椅，空调系统和高级音响系统。这标志着Jeep系列车型在内部设计上偏向舒适性考虑，这个纯粹硬派品牌也开始考虑到驾车人以及乘车人的乘坐感。

    ◆ 克莱斯勒收购美国汽车公司-Jeep正式归入克莱斯勒麾下