推荐车型四:瑞麒G5 2.0T版
市场指导价:14.38-15.28万元
最大输出功率:116kW/5000rpm
最大输出扭矩:250Nm/1900rpm
说到自主品牌就不得不说奇瑞,作为中国自主品牌旗手的奇瑞,在涡轮增压发动机的研发上面也有着不错的成绩。奇瑞目前在市面上可以买到的搭载涡轮增压发动机的车型就是瑞麒G5和瑞麒G6这两款车型,瑞麒G5和瑞麒G6主推的发动机是2.0TCI涡轮增压发动机,虽然在排量上与上面的推荐三款车型相比排量上有点大,但是在自主品牌中奇瑞的2.0TCI涡轮增压发动机表现也是相当不错,尤其是2009 年10 月13 日,瑞麒G5 以8 分56 秒的成绩在纽伯格林北环赛道,向人们证明了自己的实力。
在动力方面,从参数上看,瑞麒G5搭载的这款2.0T发动机,最大输出功率为116kW/5000rpm,最大输出扭矩250Nm/1900rpm,另外,变速箱上,目前只有一款5速手自一体变速箱与这款发动机匹配,原来配备的6速手动变速箱在2012款中已经被取消。据了解,这款5速手自一体变速箱来自于现代,虽然我们没有在瑞麒G5上测试过这款5速手自一体变速箱,但在高一个级别的G6测试中它的表现还算不错。
外观方面,瑞麒G5的外形设计出自意大利四大著名设计公司之一的博通公司,它的整体设计大气稳重,比较符合国内消费者的审美。尤其是前脸的设计非常饱满,长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。只不过从09年上市至今,瑞麒G5的的外形基本上没有变化,在“新人辈出”的今天,这样的外观设计已经算不上什么时尚,希望厂家能尽快推出新款。
内饰方面,瑞麒G5的采用上深色、下浅色的内饰布局,这种温馨的色彩搭配,很容易被家庭用户接受。做工和材质方面接近同级别合资车型,但局部细节仍有小瑕疵,质量把控方面还需进一步加强。在空间上,瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm,2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩,实际体验,前后排一拳的头部和腿部空间属于正常范围,作为家用车型瑞麒G5满足日常使用是没有问题的。
配置方面,瑞麒G5还算不错,售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、esP车身稳定系统等安全装备,保证了行车安全。舒适性配置上,前排座椅加热、真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现,基本上能够满足消费者的需求。此外,瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘,突出了一定的商务性。
车型点评:相比同级别车型,瑞麒G5的在外形和内饰的设计方面并没有什么优势可言,但是不错的车身工艺、扎实的底盘操控调教和较为齐全的配置可以说是瑞麒G5的竞争优势的所在,再加上2012款重新调整价格之后,价格方面也显露出一定的优势,作为家用车型我们相信瑞麒G5仍不失为一个不错的选择。