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它是Cruze科鲁兹，这是它的故事。2009年，金领结品牌下，中级车市场空白得乏味。科鲁兹上市时，舆论四起，有人说它是雪佛兰跨世之作，也有人认为它就是个扶不起的阿斗。科鲁兹不管各方评论，只是在做真的自己。一年半后，科鲁兹累积销量突破24万辆，单月销量达到近1.8万辆，傲视整个中级车市场的数字终于让看客安静了。“表现由我”，这也许是对科鲁兹最真实的写照。
近期，这个万人迷的运动型男又再次“给力”，全面升级，推出2011款车型。看到科鲁兹的配置变化，只能令人不断感叹，“表现由我”的科鲁兹，果然霸气。
更敏捷的科鲁兹
毫无疑问，科鲁兹是个肌肉男，但“大而不笨”才是它真正的特点。同级车中超大车重除了给科鲁兹带来更平稳的操控性及制动性能，并没有任何劣势。在WTCC（世界房车锦标赛）中，科鲁兹一路高歌猛进，领先第二名宝马车队74分获得2010赛季年度总冠军，也许羡煞旁人的赛场成绩是对于敏捷肌肉男的最好证明。
我开的是赛车，你呢？也许科鲁兹车主随意的一句话可以噎得别人半天说不出话来，但是没办法，谁让科鲁兹天生就充满运动基因。此次登场的2011款科鲁兹更是再次“变身”，所有自动挡车型均配备四向可调方向盘以及EPS电子助力转向系统，转向更轻便、精准，驾乘更舒适。
别以为EPS都一样，科鲁兹什么都要与众不同。齿轮式电动转向系统，反应更快，噪音更低；蓄电池供电，油耗降低3%；智能电控技术，增加舒适手感。懂车就买后驱车？这句话已经过时了，懂车就买科鲁兹，这才是时下购车的流行语。
更聪明的科鲁兹
物竞天择，“智”者生存。我想这一定是科鲁兹研发者信奉的一句名言。上市之初，科鲁兹凭借智能无钥匙进入及一键启动、个性化中控系统、智能化影音系统、全自动恒温空调等诸多智能化配置，虏获了一个个智慧车主的心。
2011款科鲁兹变得更为聪明，升级为“大智”者，彻底把这句话注入到了血液中，令对手猝不及防。1.6SEAT及以上车型加装OnStar安吉星智能行车伙伴，可谓是通用汽车公司智能配置的传家宝，所谓传家宝，并不是随便哪个车都可以安装，
通用的高端品牌凯迪拉克也只有部分车型才能采用此系统。
如果你更为智慧，那么请买1.8SXAT车型吧，因为它除了配备Onstar系统之外，还增加了定速巡航以及电加热外后视镜功能。
定速巡航系统也称自动驾驶，被誉为“改变汽车驾驶习惯的革命化配置”，你完全可以事先设定一个速度，连油门踏板都不用踩！男人很累，在家是牛，出门就别当马了，让科鲁兹的定速巡航给驾驶者一个休息的权利。
另一个智能配置电加热外后视镜，使得科鲁兹不畏冰雪。在各种恶劣天气下自动擦亮法眼，让驾驶者全方位了解车辆周围状况。最重要的是，请别让副驾驶座上的长腿美女看你拿着抹布擦水除霜。
总在说车如其人，人如其车，全新升级的2011款科鲁兹已然向每个男人立下战书，科鲁兹车主条件：有智慧、有个性、有眼光的绝佳男人。表现由我，这是科鲁兹车主对于这个时代的宣言，其他的都是浮云。 （编辑 蔡佳华）
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