国产混动技术谁家强 三款混动SUV推荐

　　受到中国乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)和国家政策大力扶持新能源汽车发展等因素影响，越来越多电动汽车来到消费者的面前。然而受限于充电不方便、续航里程短等主客观因素的影响，纯电动带来的实际体验并不是很好。而同为新能源汽车领域的混合动力车型，则以其优越的节能减排以及较为出色的用户体验，越来越受到大家重视。

　　以往，这些插电式混合动力车型往往出现在合资以及进口车型上，售价也较为高昂，让消费者难以触及。而近期，以中国品牌为代表的混动车型逐渐兴起，其中不乏佼佼者，尤其是大热门的SUV领域，近期有三款车型上市，比亚迪宋DM、广汽传祺GS4 PHEV以及上汽集团荣威eRX5，对于普通消费来说，谁家的混动技术最强呢?我们将它们一起来做一个详细的分析。希望通过本文的分析能带给你一个完美的答案。

　　目前新能源汽车可以享受一定的购车补贴，各地可能略有不同，并且三款车型的售价差别也较大，因此文章中出现配置对比时，仅以每款车型的顶配为参考标准。三款车型的售价如下：

　　外观对比：宋DM设计更凸显新能源身份

　　三款国产插电式混动SUV(以下简称混动SUV)都基于自家汽油版车型打造，因而三款车型的外观和汽油版相比差别不是很大。

　　宋DM是基于宋汽油版打造，外观上基本延续了宋汽油版的设计，但在细节上进行了一系列的修改，使其更符合新能源汽车的身份。比如采用了篆体“宋”的中文LOGO，并且辅以蓝色底纹，横贯中网的两条镀铬饰条采用了磨砂的材质，一条蓝色的饰条穿插其中，强调这是一款新能源汽车。黑色蜂窝状格栅右上角带有“BYD”字母标识，和秦100、唐100一样，成为比亚迪新“王朝”系列的新元素，整体质感不错。车身D柱带有DM字样的标识，这是它作为新能源汽车的重要标签。

　　传祺GS4 PHEV基本沿用了普通燃油版车型的设计，不过其前进气格栅和尾门中央处的LOGO均带有蓝色底纹，尤其是尾部的“PHEV”标识，让人能一眼识别其新能源车型的身份。

　　荣威eRX5与汽油版车型相比，前脸同样采用翼展格栅设计，但格栅面积更大气，并且进行了镀铬镂空处理，前脸层次感十分丰富。新车前大灯采用全LED光源，前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。

　　在车身尺寸上，宋DM以4565mm的车长和1870mm的车宽在三款车型中占据明显优势。而在配置方面，荣威eRX5标配全LED光源前大灯，宋DM可以通过选装方式获得LED远/近光灯，而传祺GS4 PHEV仅有卤素灯源，在光亮和科技感方面会稍微欠缺。

　　外观对比小结：颜值高低直接影响到消费者的购买欲望，毫无疑问，三车都基本延续了现有汽油版车型的设计，也尽显了各自对于时尚潮流的理解。宋DM两段式腰线以及车头、车尾的线条布置颇具切割风，带来科技感，车身细节更显新能源风格。荣威eRX5外观与RX5如出一辙，宽大的前脸设计虽然有了自己的设计语言，但仅看前脸难以和汽油车型作出分辨。传祺GS4 PHEV蓝底纹的腰身拉花，让其看上去如同入门级国产纯电动车型一样，拉低了新车的品味。