空间方面，来自于横置前驱平台的全新X1将拥有更加出色的空间表现，后排空间以及头部空间都有了长足进步，全新X1实用性大大增强。由于少了一根传动轴，后排高高隆起的地台也平和了许多。
动力方面，华晨宝马全新X1提供三种动力可选，其1.5T三缸入门级发动机，最大输出功率为151马力，中高配车型搭载的是2.0T高低功率两种动力系统，其中低功率版的最大功率为213马力，高功率版为257马力。与1.5T发动机匹配的是6AT变速箱，2.0T发动机匹配了8AT变速箱。
总结：全新一代BMW X1前置后驱改为前置前驱，暂且不说驾驶感受，带来的好处是更强的实用性，和更出色的空间表现，这一点就足够满足普罗大众的需求，再加全新的家族式造型和升级的配置，让它拥有X3、X5的气质，这无疑将大大提升全新X1的竞争力，至于操控性是否还是我们熟知的宝马呢？有待试驾考证。
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