[XCAR 导购 原创]
市场售价对比 | ||
车型 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵版 | 悦动 2011款 1.8L AT豪华版 |
官方售价 | 12.28万 | 12.88万 |
普遍优惠幅度 | 约1.5万左右 | 约2.0万左右 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观参数对比 | ||
车型 | 新B50 | 悦动 |
长度(mm) | 4615 | 4543 |
宽度(mm) | 1785 | 1777 |
高度(mm) | 1435 | 1490 |
轴距(mm) | 2675 | 2650 |
后备箱容积(L) | 450 | 475 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力参数对比 | ||
车型 | 新B50 1.8L | 悦动 1.8L |
发动机排量(ml) | 1798 | 1795 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 102/6500 | 96/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 172/4000 | 162/4600 |
变速器类型 | 6速手自一体 | 4速自动 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
【悦动1.8L发动机】
新B50与悦动在悬挂结构上也有所不同,由于新B50采用了马自达6的底盘平台所以在悬挂形式上相比悦动有着先天的优势,前后都采用了独立悬挂并且具有侧向稳定杆,而悦动的悬挂则与大多数同级别车型一样后悬挂采用了非独立结构,另外两款车型在轮胎配置上完全一样,规格同样为205/55 R16。
底盘悬挂对比 | ||
车型 | 新B50 1.8L 自动尊贵版 | 悦动 1.8L AT豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 双横臂独立 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 多连杆独立 | 纵臂扭转梁非独立 |
助力类型 | 机械液压 | 机械液压 |
轮胎配置 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
【新B50采用四轮独立悬挂】
【悦动后悬挂采用非独立结构】