当我第一次接触福美来M5的时候,单从外观方面,我的第一感觉就是“这外形太上档次了吧”,可能我这样的说法会换来网友们“托主义”的连番吐槽。所以今天,我们请来了福美来的老车主,让他与福美来M5来一次近距离的接触,还原最真实的老车主看法和想法。
今天请来了福美来的车主,让他近距离的体验一下福美来M5的外观/内饰/动力以及空间,然后再和大家聊一聊对于福美来M5的看法。(下面简称旧款为“福美来”,新款为“福美来M5”)
梁先生所驾驶的2011款福美来属于第三代车型,福美来在国内市场打拼了整整有10多年,曾经还与另外两款车被美名为“新三样”,操控性在自主品牌里面也是有着绝对的优势,只是在操控以外的实用性方面就要落后于其他对手。
海马全新福美来M5售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动 标准型 | 7.49 |
1.6L 手动 精英型 | 7.89 |
1.6L 手动 舒适型 | 8.49 |
1.6L 手动 时尚型 | 8.89 |
1.6L 手动 豪华型 | 9.89 |
1.6L 手动 尊贵型 | 10.89 |
1.6L 自动 精英型 | 8.89 |
1.6L 自动 舒适型 | 9.49 |
1.6L 自动 尊贵型 | 11.89 |
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福美来M5设计上与过往海马车型不同,海马汽车通过和意大利设计公司LD’A的合作,塑造出了更显大气和时尚的福美来M5,并且保证了0.28的风阻系数,整体外观设计水平在自主品牌中处于较高水水平。接下来就让我们的福美来车主谈一下他对福美来M5外观的感受。
●福美来M5外观体验:
福美来M5的车身尺寸分别为4698mm/1806mm/1477mm,轴距为2685mm,除了高度以外,整车的尺寸均有提高,这也是为了满足市场的需求,同级别的竞争对手都在不断的提升尺寸,如果不提升很有可能会被其他对手所超越。
在闲聊当中,梁先生表示他对福美来M5外观十分满意,特别是一些运动风格的细节,还有一点就是,现在家里多了小孩,对车内的空间需求非常看重,在轴距数据和后备厢的空间中能感觉到福美来M5的空间应该要比福美来宽敞很多,但还是要具体的体验一下。