日系SUV如何选 丰田RAV4对比本田CR-V

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    面对新款途观，翼虎、CX-5等对手在国内20-30万价格区间内的SUV市场犹如烽火战场挑战之下，现款RAV4疲态渐现，还好新款RAV4接过帅印，担负起丰田在SUV市场中杀出重围的重任。如今，第四代丰田RAV4已经在国内上市，它给我们展示了更加时尚的外形及内饰设计，更为高端的科技配置，还有使用了全新调校的发动机。从这一切来看，它的竞争力相对第三代车型有了明显的提升。今天，我们找来了新款RAV4的强劲对手——同是日本车系里的热门销售品牌本田CR-V。

    当然，在丰田RAV4的漫长发展历程里面，它并不孤单，因为本田在其诞生的第二年也相应地推出了CR-V。自始，这对“冤家”的竞争就从来没有停止过，竞争市场也从海外扩展到国内市场。面对老对手CR-V的改款后，丰田RAV4也不甘落后，新RAV4的新外形让人第一眼看到就给人一种眼前一亮的视觉效果。

    外观对比：

    新RAV4给人的第一感觉就是外观设计明显比上一代车型更加靓丽和动感，看上去“年轻”了许多。秉承着全新的家族式风格，原来圆润的线条被更为前卫的元素所取代。两侧大灯顺着“V”字形的全新中网向车身两边延伸，营造出向前跃进的动感。而黑色下护板配合镀铬金属饰条令新RAV4带上些许野性时也不失风度。

    本田CR-V给人第一感觉是外形设计相比上一代车型变得更加动感、时尚。它的前中央格栅采用了与歌诗图相似的设计，其两侧甚至已经嵌入到前大灯的轮廓里面。值得肯定的是，中央格栅与前大灯的过渡十分顺畅自然，让整个前脸的横向视觉效果得到了很好的延伸。

    先看车身尺寸方面，全新RAV4进行了调整，首先在取消外挂备胎让车身长度比现款减小了60mm，轴距依旧保持2660mm；对比老竞争对手CR-V、途观，全新RAV4的数据不分伯仲。而丰田RAV42.5L顶配及次顶配车型因车顶行李架比2.0L车型高出少许，从数据上来说新RAV4要比CR-V大那么一点。

    车身侧面，你会发现新RAV4的线条比上一车型圆滑了不少，看上去缺乏一点硬朗感。不过话说回来，它毕竟是一款用于日常代步的城市紧凑型SUV，车身线条崩得太紧反而得不到更多消费者的青睐，尤其是女性用户。尾部风格可谓大相径庭。新RAV4在取消后置备胎后，让设计师可以在尾部得以大展拳脚，全新设计的立体式尾部有着更好的视觉效果，引入了光导纤维的LED尾灯为尾部增色不少。

    本田CR-V的车身侧面线条饱满流畅，几道刻划清晰的线条为它增添了几分力量感，而C柱后面的小三角窗则使得车尾具有更强的动感效果，带弧度下滑式设计，让后备箱空间得以进一步扩大，卤素灯源的尾灯在当下看来略微落伍，但在造型上仍有可圈可点之处。