实拍车型为2.4L豪华版配备十辐轮毂,轮胎方面采用普利司通泰然者,规格尺寸225/50 R17。为在底盘悬挂方面,新雅阁采用了全新智能响应式底盘悬挂系统,第九代雅阁从上代的双叉臂式改为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,从而有效提升驾驶性能。
全新第九代雅阁使用Auto Brake Hold功能,当该功能开启后,如遇短暂临时停车,通过刹车踏板将车停驻,即可安全放开手脚而无需开启手刹。再需要前进时只需踩下油门踏板即可解除制动力。
这台2.4L直喷发动机是本田刚一推出,就获得了每个Ward's Auto“世界十佳发动机”称号,依然是自然吸气,但改用直喷供油,采用i-VTEC技术,最大功率为137kw/6400rpm(马力186Ps),最大扭矩243N·m/3900rpm,除了有强大的力量外,就是它的平顺和细腻。另外,配备CVT变速箱也同样出色,变速箱和上代不同在于液力变扭器部分采用了湿式离合,传动带的形状角度和材质也做了调整,所以这代CVT表现完全不同。
编辑点评:第九代雅阁相对于老款车型有了本质上的改变,它变得更舒适、更富有感情色彩、更有科技感,虽然相比上代尺寸缩小,但是采用本田的MM理念,将机器占用空间最小化,人所享用的空间最大化,所以依然具备大空间。在六款车型中2.4L无疑是主打车型,配置比2.0L多出了智能进入和一键启动、盲区显示系统、自动LED大灯、桃木内饰等。