不久前,备受关注的红旗H7正式上市。作为继红旗HQ系列车型之后的又一款主打商务市场的中级车,红旗H7被寄予厚望。车型售价区间为29.98-47.98万元。共推出2.0T和3.0L两种排量在内的5款车型,匹配6挡自动变速箱。接下来,编辑就对这5款车型进行深度解析,看看究竟哪款性价比最高。
车型 | 售价 |
2.0T技术型 | 29.98万元 |
2.0T豪华型 | 31.98万元 |
2.0T尊贵型 | 37.98万元 |
3.0L豪华型 | 39.98万元 |
3.0L尊贵型 | 47.98万元 |
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外观方面,红旗H7不再走模仿老路。新款车型的外观完全由红旗自主设计,整体设计庄重、大气。车头大尺寸的电镀格栅灵感来源于天安门的线条设计。车身尺寸上与皇冠、奥迪A6L非常接近。车身侧面以及尾部的设计也比较饱满,符合其商务型轿车的定位。
将近3米的轴距为车内空间提供了有力的保障。而车身尺寸方面也让它丝毫不落后于竞争对手。长*宽*高:5095*1875*1485mm,这样的尺寸已经和竞争对手奥迪A6L以及皇冠不相上下,甚至超越。
红旗H7 | 奥迪A6L | 丰田皇冠 | |
长(mm): | 5095 | 5015 | 5005 |
宽(mm): | 1875 | 1874 | 1810 |
高(mm): | 1485 | 1455 | 1500 |
轴距(mm): | 2970 | 3012 | 2925 |
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红旗H7的内饰同样富有浓厚的商务气息。灰色配以米色内饰,搭配木纹装饰后的效果令它内饰整体感觉尤为庄重。活力与新潮跟它更是不着边。方向盘上的红旗向日葵标由老车型传承而来,衬托出它不凡的时代气息。中控台的按键排布略显凌乱。整体做工处上乘水准。
对于后排乘客的照顾格外体贴,也更显档次。不仅拥有后排独立空调,座椅加热通风等功能,乘客还可控制音响,更是配置了比较少见的后排座椅电动调节,能够让后排乘客随时找到最舒适的坐姿。
动力方面,红旗H7共有两种动力可供选择。这两种发动机均是由红旗斥资上亿元,完全自主研发而来,分别是2.0T 涡轮增压与3.0L V6自然吸气发动机。与之搭配的6速手自一体变速箱也为红旗自主研发。
车型 | 红旗H7 | 奥迪A6L | 红旗H7 | 丰田皇冠 |
发动机 | 2.0T 涡轮增压 | 2.0T 涡轮增压 | 3.0L V6 自然吸气 | 3.0L V6 自然吸气 |
最大功率: | 150kW | 132kW | 170kW | 167kW |
最大功率转速 | 5500rpm | 4000-6000rpm | 6000rpm | 6200rpm |
最大扭矩: | 260N·m | 320N·m | 300N·m | 293N·m |
最大扭矩转速 | 2000-4500rpm | 1500-3900rpm | 3000rpm | 4400rpm |
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外部配置 | 红旗H7 |
驱动方式: | 前置后驱 |
前悬挂类型: | 双叉臂式独立前悬架带横向稳定杆 |
后悬架类型: | 多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 |
助力类型: | 电液式助力转向系统 |
制动系统: | 前后通风盘式 |
整备质量: | 2.0T:1800kg 3.0L:1805kg |
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