仔细观察朗行的配置还是十分厚道,从车窗设计上很明显的证明了这一点,四车窗一键升降功能这是许多车所难有的配置,这可以算是一个非常有利的竞争优势吧。
值得注意的是,朗行车内的储物格有很多,大大小小,实用而精致,就连方向盘下面还有一个可以放置名片夹、票据等小物品的格子。
对于前排中央扶手箱的设计也是很贴心的,其扶手箱盖可以调节,前后滑动,以找到最舒适的位置;不过也存在一些不合理设计的地方,其将AUX和USB设置于扶手箱底部,却没有设置防护塞,这样存在物品时遗留的粉层等容易堵塞插口,这点很是惆怅。
真皮包裹座椅手感上乘,而且包裹性很好,且座椅造型符合人体工程学设计,长途旅行下来应该也不会感到疲劳,不过话说,我们实拍的车型已经算是高配版本的,还是未能见到电动调节座椅,依旧是手动调节,这多多少少都为行车带来些许不便吧,但是却有不少人喜欢手动调节,说是调节更精准。
可能很多人会担心两厢版的造型会影响到后排乘坐空间,其实这种担心是多余的,因为虽然定位是两厢车,长度也必然缩水,但是轴距没有变化,所以后排空间和三厢版新朗逸的也相差无几,头部空间也不用担心,朗行后排头部位置有特意深凿了一片天地,头部空间还是很宽敞的。
天窗一直是国内消费者的喜爱配置,可以说是吸引消费者的一个利器吧,朗行自然不会忘了这个配置,而且该天窗可以完全开启,面积倒也较为乐观。
后备箱的容积绝对乐观,平整的设计为后备箱带来了更大的利用率,同时座椅可以4/6放倒,不过第二排座椅放倒的方式不同,形成的空间大小也有差异,具体的容积大小现还没有准确的数据,对朗行感兴趣的朋友不妨致店详询。