国产+2万=泉州建发原装进口现代全新胜达

1 国产/进口全新胜达对比：外观

    [爱卡汽车 泉州 资讯]

 　　为了迎接11年店庆，进口现代-泉州建发汽车举办了店庆试驾征集活动，新胜达、雅尊、飞思、雅科仕等多款原装进口现代整车提供试驾，同时在优惠措施上也给予了消费者最高达15万的让利。   

    活动时间：2013年5月18日——31日
    活动地点：泉州市清濛工业区鸿盛汽车城
    试驾车型：进口三菱品牌：欧蓝德、帕杰罗、帕杰罗·劲畅。
              进口现代品牌：新胜达、雅尊、飞思、雅科仕。
              进口讴歌品牌：MDX、RDX
              广汽三菱品牌：ASX劲炫
    活动优惠：签约最高享25万让利，并赠送万元豪华大礼包。报名参加试驾活动的客户，将获得3重好礼。
    活动报名：4008189666-2617

　　其中，进口现代全新胜达无疑是试驾活动中备受瞩目的焦点：优惠后价格仅比国产版本高出2万多！

    价格上的微差无疑给消费者留下了一个疑问：进口与国产比较，究竟多了些什么？
    对此，记者就进口与国产全新胜达的区别，采访了进口现代-泉州建发汽车的销售经理张奇峰：
　　“几乎同时登陆中国市场的国产进口两款全新胜达，总体而言，国产版更多的考虑到了性价比的因素和贴合国内消费者的习惯，而进口版全新胜达则更重视国际档次和深入细节的人性化需求。”
    “进口版与国产版最明显的区别在于动力。国产版搭载的是2.0T和2.4L发动机；而进口版搭载的是现代最新的3.0 V6 GDi发动机，在动力上明显更胜一筹，且最大限度地提高了燃油经济性，达到了C级豪华车的顶级水平。”
    “另外从外观上看，两款车的差别不是很明显，可以说几乎难以分辨。但是打开车门后，两者给予的服务差距就体现出来了。国产车在舒适度和实用度上仅仅达到合格，而进口版则完全达到了豪华SUV的标准，体现在用料的更为考究和人性化细节的完善上。”
    “譬如在多媒体配置上，进口新胜达搭载了人机交互系统BlueLink，拥有大尺寸的触摸屏，可提供语音导航、道路救援、远程车辆控制等功能。也就是说，你可以用手机就能实现远程开关引擎、查询车辆位置、车辆远程监测等功能，这项科技大大提高了服务的档次和实用性，是汽车业内最顶尖的科技和未来的发展趋向。而这样的配备却在国产新胜达上只是选装项，需另加1.5万购买，加上其他相关配备，至少得多花费6到8万左右。”
    “从二手车残值评估上也能发现，进口版的内部价值也远远高于国产车。”
    因此，针对消费者们普遍好奇的进口与国产新胜达的对比，本文将从配置、动力、外观内饰三个方面，全方位分析进口全新胜达与国产新胜达之间的差别。
    先期上市的国产版全新胜达包含两个动力单元，售价区间在21.98万到30.98万之间，而进口版全新胜达则仅搭载一种动力单元，售价区间在28.88万到35.48万，可以说两者相重叠的区域并不大，仅在30万左右的车型中比较明显，基本处于国产高配与进口入门级车型之间的比较。

    关于车型配置的比较我们放在文章的后半部分，在这之前还是先来看看进口/国产全新胜达之间的区别吧，如果只是大致的从外观方面来比较，一般消费者很难区分它们的差别，整体造型几乎一样，三围的具体规格也相差不大。

    不过通过细心的对比我们还是能够发现进口版车型与国产版车型在一些细节上的差异，其中最明显的要属两款车型所搭配的轮胎，在进口版的高配车型上使用了235/55 R19规格的轮胎，这是国产全新胜达所不具备的，而轮毂的样式也有所改变视觉效果更加出色，另外进口版车型的四轮后方均标配了挡泥板而在国产车型中却被省略了，这样的一个小成本的细节之处也体现了进口版车型的精致程度。

    从车尾来看要区别进口与国产版本车型相对车头要更容易一些，最明显的一点就是后排气的造型，进口车型使用了圆形的单边双出排气，而国产版本则采用了造型与后杠整体融合度更好的双边双出设计，不过我个人认为，国产版车型的后排造型不如进口版显得更运动。

    作为国产新胜达最大的卖点之一，全新的2.0T缸内直喷增压发动机在参数表现上并不比进口3.0L V6发动机相差太多，相反在最大扭矩的表现要比V6发动机更好，并且宽泛的输出区间也得以让车辆在低转速行驶时获得更加充沛的动力，两车在变速器方面则完全一致都采用了6速手自一体变速器，可以预见，排量更小的增压车型在燃油经济性方面相比进口V6车型要更具有优势。

【进口现代全新胜达搭载的V6 3.0L 发动机】

2 国产/进口全新胜达对比：配置

    与外观方面一样，国产/进口全新胜达在内饰的造型上也没有太大分别，不过通过实际体验后我们还是能明显感觉两者之间的差距，首先就是用料方面的差别，中控台上方部分进口版车型采用了质感较软的搪塑材质而国产版车型则有一定缩水，由硬质塑料替换了原来的软性材质，不过好在中控两边的拼色装饰部分材质维持了与进口版本一致的软度。

    国产/进口版全新胜达在车内配置上较大的差异在于中央多媒体导航功能上，国产版全系车型的导航功能均为选装，而进口版则采用了划分车型的方式进行搭载，其中舒适版车型中导航版车型与普通版相差大约1.6万左右，增加的功能包括了GPS导航、蓝牙电话、DVD播放以及可视倒车系统，通过实际体验我们认为这套多媒体系统不论从界面美观程度、系统反应速度还是功能的实用性来说都是不错的。

    另外在国产/进口车型中前排座椅的头枕调节方式也有所区别，进口车型的调节方式更加细致实用，而国产车型则相对略有简化，通过观察我们还发现与进口版本车型相比国产全新胜达在后排座椅的中间位置省略了一个儿童安全座椅接口，后备箱内的220V电源接口也不知踪影，可以说在细节方面的人性化功能上与进口版相比国产全新胜达还是略有缩水。

    在了解过国产/进口全新胜达之间的差异之后，让我们来看看具体车型之间的配置差别，正如前文提到的在两者之间出现价格相互重叠的车型主要为国产高配与进口入门级之间，所有我们分别选择了售价为30.98万的国产顶配车型自动四驱顶级版与售价为30.56万的进口自动四驱舒适版车型进行比较，看一看它们之间的配置到底有哪些差别。

    通过上面的表格不难看出，作为国产版的顶配车型 自动四驱顶级版在功能配置上相当高端，与价格相似的进口车型相比在配置方面的优势是巨大的，尤其是诸如电动座椅记忆、后排座椅加热通风以及氙气大灯、转向头灯等功能都非常具有实用意义，所以国产版本与进口版本在同价位车型之间的比较结果显而易见，无疑国产版本车型更具性价比优势。

【相同价位下国产车型的配置更丰富】

【性价比优势要比进口版车型高出许多】

    通过实际的体验，我们现在完全可以回答在文章开头所提出的两个问题，首先国产/进口版车型之间的差异并不十分巨大，虽然在细节功能上略有缩水但整体表现依旧十分不错，而从消费者实际选购的角度来说，在相同价位下选择国产车型无疑可以获得更丰富的配置，综合而言，对于更加看重性价比且并不十分计较细节的消费者来说，国产版车型还是个非常不错的选择！

    细节决定成败，细节处的精心设计，也体现了档次的高下立判。对于购买豪华SUV的消费者来说，这些细节所提供的更为舒适和人性化的服务，在实际使用过程当中便能感受出来。
综合全文，我们透析了两款车型的差距，对于消费者来说，是否多花2万多，去购买更高规格和服务的进口车，心中也会有了个拿捏。（编辑 曾勇）

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