无论是低速还是高速行驶,英菲尼迪JX的车内氛围均表现优异。在市区里驾驶时,大可以将行驶模式调整至ECO经济模式,这样不仅可以节省燃油,而且还可以充分享受Bose音响带来的高品质感官体验过程。在高速公路上,我更愿意去体验ICC全速段智能巡航控制系统带来的便捷操控过程,因为此时的你只需把握好方向盘就可以了,不过我们还是建议你最好另将右脚放在制动踏板处以充分确保行车安全。
总结:我个人认为,高端豪华进口车就好比是汽车高端科学技术研发与创新的“原点”。年复一年的光阴流逝,每每当我们在这些车型身上得知一项新技术得以向世人展现之时,我们当然为之兴奋不已。虽然这些创新型的安全技术已经距离我们很近,但是它们目前却仍然是高端豪华进口车的唯一专属。另一方面,英菲尼迪JX的重装登场又为该品牌的在华业务增添了一缕阳光,长久以来,英菲尼迪在华进口SUV车型一直缺少一款能够全方位满足消费者逐项需求的“渴望”车型,然而随着JX的绝对引入,势必将会助涨英菲尼迪品牌在国内的“独特尊贵底气”,我们拭目以待。
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