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斯柯达昕锐预售火爆 周末试驾昕锐去喽

     [XCAR 泉州 资讯]

    今年来登陆本地的新车不少,但像斯柯达昕锐这样还未正式上市,就被狂热追捧的车型却极为罕见。日前,小编从本地经销商——晋江盈海斯柯达4S店获悉,虽然还未正式上市,但斯柯达昕锐的现车已经提前抵达晋江,并于3月6日启动预售,在晋江引发了巨大的轰动。“大量车迷闻讯前来,只为抢先体验昕锐新车”。凭借清新简约的设计、宽敞舒适的空间,以及高效精准的动力操控,Rapid昕锐在本地被热烈追捧,预订预售情况超乎想象。

    为了满足本地消费者全面体验昕锐新车的需求,本周末,及4月13日至14日,盈海斯柯达将在位于晋江新塘后洋路段的盈海斯柯达4S店展厅举行Rapid新车试驾会。届时,凡到场的车迷即可亲身体验昕锐风采。

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昕锐

    出众设计让人一见钟情

    日前,在晋江盈海斯柯达4S 店记者看到,昕锐展车前人头攒动,大量的车迷从晋江各地赶来体验新车。从晋江安海到店看车的王女士表示,昕锐的造型设计非常漂亮,很有现代感。“我第一眼看到就很喜欢,可以说是一见钟情了。”

    “昕锐给人的整体感觉是精致、简约、时尚,非常符合现代工业设计潮流。”在晋江某知名体育用品企业担任设计师的丁先生告诉记者,昕锐出色的设计令他折服。“昕锐的车身线条很硬朗、锋利,棱角分明,这是现代最潮流的设计语言,简约而不简单。车身曲面有很强的雕塑感,既富有视觉美感,也充分展示了其精湛的制造工艺。从线条、曲面的运用来看,整车设计给人一气呵成的流畅感,令人赏心悦目。此外,在昕锐的一些细节设计上,也可以看出设计师深厚的功底,比如它的前大灯,晶莹剔透,有种水晶的质感。” 

    据盈海斯柯达负责人介绍,昕锐是第一款采用斯柯达全新设计语言的车型,源自捷克最著名的水晶切割工艺的设计风格在这款全新车型上有广泛应用,赋予了整车精致、简约的气质。业内人士表示,从目前的展厅消费者反馈来看,这种设计风格深受市场认可,有望引领A级车市场时尚新潮流。

昕锐

    宽敞实用空间深受欢迎

    基于百年设计功底,斯柯达系列车型在空间表现上一向有口皆碑,作为上海大众斯柯达“锐”系家族的新成员,昕锐也延续了这一家族优势。昕锐的车身尺寸为:长4501mm、宽1706mm、高1469mm,轴距达到2603mm,为驾乘人员提供了充裕的头部和腿部空间;其后排为标准的三人乘坐空间,提供了三个独立的头枕,为后排乘员提供了更加舒适的乘坐感受。

    “作为家庭用车,空间很重要,昕锐这方面表现不错,很实用。”专门从深沪赶来盈海斯柯达展厅看车的张先生,在坐进昕锐车内感受了一番后表示非常满意。“我身高近1米8,坐进昕锐里头部和腿部都有足够的空间,而且它的座椅设计得不错,包覆性和支撑性都挺好的,软硬适中,坐起来很舒服,而在内部细节上的空间设计也很贴心实用。” 

    为了提升乘坐舒适性,昕锐在座椅设计上颇费心思。其座椅靠背曲线遵循了人体脊柱弯曲弧度,能完美贴合背部提供全面支撑,坐垫部分还增加了包覆性,增强了乘坐的舒适性和安全性。在储物空间上,Rapid昕锐拥有466L的行李厢空间,在同级别车型中极富竞争力。而诸如前后门带杯托的储物槽、大容积手套箱、带双杯托的前排中控台下方储物盒等细节储物设计比比皆是,充分满足了驾乘人员的各类储物需求。

昕锐

    动力操控舒适畅快

    动力操控一向是欧系车的传统优势,昕锐在这方面也交出了令人满意的答卷。其昕锐配备了大众汽车集团全新的EA211系列发动机,提供了1.4L和1.6L两种排量,匹配以6挡自动变速箱和5挡手动变速箱两款变速箱,极富驾控乐趣,又兼顾节能环保性。     

    其中,1.4L发动机可输出66Kw额定功率和132N•m的最大扭矩;1.6L发动机可输出81Kw额定功率和155N•m的最大扭矩,高效的动力输出让驾驶激情一触即发。此外,昕锐采用了前麦弗逊、后拖曳臂式半独立悬挂,配合高效的动力系统,提供了出色的操控性和驾乘舒适性。

    在采访中,记者遇到了刚刚试驾完昕锐的车迷周先生。对与该车的实际动力和操控表现,周先生非常满意。“刚才试开了一下昕锐,很不错,动力随传随到,提速很快,在高速行驶的时候很稳,总体感觉就是舒适畅快。”

    与此同时,Rapid昕锐拥有出色的节能环保性。数据显示,Rapid昕锐 1.4L手动挡车型90km/h等速油耗为4.6L/100km,1.6L手动挡车型90km/h等速油耗为4.7L/100km,杰出的燃油经济性在同级别车型中遥遥领先。想体验更多斯柯达昕锐的过人之处,本周末赶紧到晋江盈海4S店展厅亲身感受吧!(编辑 杨崇)

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责任编辑:泉州车市
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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