1 新款奔驰E级/新款奔驰A级
[XCAR 资讯 原创]
豪华品牌第一阵营的德系三驾马车——奔驰、宝马、奥迪，三家去年的在华销量上均有所突破。2013年这三大豪华品牌在中国市场的争夺将更加激烈。奔驰全新E级将重新起航征战C级车市场，而全新A级更是给我们带来了耳目一新的感觉。宝马全新车型3系GT的引入将继续领跑其开创的细分市场。国产奥迪Q3的推出也是众望所归，而S6、S7等性能车的推出更是奥迪家族运动风格的全新展现。更多精彩内容请见本期爱卡为您带来的2013奔驰、宝马、奥迪在华新车计划。
| 奔驰新车计划 | |
| 车型 | 新车动态 |
| 新款奔驰E级 | 或年底进口引入；明年国产上市 |
| 新款奔驰A级 | 4月19日进口上市；预计25万元起；有望明年国产 |
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| 宝马新车计划 | |
| 车型 | 新车动态 |
| 宝马3系GT | 3月日内瓦车展首发；或年内同步引入国内 |
| 国产宝马3系标准轴距版 | 或3月份上市 |
| 新款宝马Z4 | 或年内进口引入 |
| 宝马M6 Gran Coupe | 有望年内引入 |
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| 奥迪新车计划 | |
| 车型 | 新车动态 |
| 国产奥迪Q3 | 或3月份上市；预计售价30-40万元 |
| 改款奥迪Q5 | 或今年中期上市 |
| 奥迪A6混合动力版 | 有望今年秋季上市 |
| 新奥迪A3 | 有望下半年进口；明年国产 |
| 奥迪S7 | 有望年内进口引入 |
| 奥迪S6 | 有望年内进口引入 |
| 奥迪RS 5敞篷版 | 有望年内进口引入 |
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●新款奔驰E级
新车动态：或年底进口引入；明年国产上市
编辑点评：新奔驰E的外观更趋年轻化和运动化。在动力方面2.0T取代了1.8T，主要在扭矩上做了大幅度的提升。
在1月份的底特律车展上，奔驰正式发布了新款奔驰E级。新车在外观、动力和配置上都得到了升级，并采用2.0L涡轮增压发动机来替代现款的1.8L涡轮增压发动机。
【新款奔驰E 时尚型】
新款奔驰E级外观上显著的变化是采用了全新样式的前大灯设计，巧妙的利用了LED等光源进行了分割和装饰。前保险杠采用了分离式的设计，两侧的进气口更大，更具力量感和运动感。侧面来看新车变化不大，车身线条依旧十分优雅。尾部方面，新款奔驰E级采用了新样式的尾灯，尾部设计更加简洁，整体感很强。
【新款奔驰E 时尚型】
内饰设计来看，新款奔驰E级的内饰和老款设计基本相同，其中变化较大的新款奔驰E级时尚型采用新三炮筒式仪表盘，并采用了三辐方向盘以及银色装饰条，中控的设计布局和现款基本相同，只是出风口的造型有所修改，并增加了石英表。同时新款E级依然采用的是怀挡的设计。
汽油发动机方面，新款奔驰E200车型匹配2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩300Nm。而新款E250车型搭载这款2.0L涡轮增压发动机的高功率版本，最大输出功率为155kW，最大扭矩为350Nm。新款E300车型配备3.5L V6发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩340Nm。而高功率版的E350最大功率为225kW，最大扭矩370Nm。新款E400搭载3.0T发动机，最大功率245kW，最大扭矩480Nm。E500搭载4.7T发动机，最大功率300kW，最大扭矩600Nm。
| 参数/车型 | 新款奔驰E级 | 老款奔驰E级 | 奥迪 | 宝马 |
| 发动机 | 2.0T低/2.0T高 | 1.8T低/1.8T高 | 2.0T低/2.0T高 | 2.0T低/2.0T高 |
| 最大功率(kW) | 135/155 | 135/150 | 132/155 | 135/160 |
| 最大扭矩(Nm) | 300/350 | 270/310 | 320/350 | 270/310 |
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【新款奔驰E 优雅型】
| 发动机/车型 | 新奔驰E级（功率/扭矩） | 老奔驰E级（功率/扭矩） |
| 2.0T | 135kW/300Nm、155kW/350Nm | - |
| 1.8T | - | 135kW/270Nm、150kW/310Nm |
| 3.0L | - | 180kW/300Nm |
| 3.5L | 185kW/340Nm、225kW/370Nm | 225kW/370Nm |
| 3.0T | 245kW/480Nm | - |
| 4.7T | 300kW/600Nm | - |
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【新款奔驰E级 优雅型】
柴油发动机方面，E200 CDI、E220 CDI以及E250 CDI车型均匹配2.1L柴油增压发动机，但最大功率有所不同，分别为100kW、125kW和150kW。E300 BlueTEC最大功率170kW，E350 BlueTEC最大功率185kW。另外还将推出一款柴油混动车型，由2.1L柴油发动机和电动机组成，最大功率可达169kW。传动方面，新款奔驰E级继续匹配7速自动变速箱。
相关内容回顾：
●新款奔驰A级
新车动态：4月19日进口上市；预计25万元起；有望明年国产
编辑点评：全新的技术平台让新奔驰A级在各方面的表现都有质的变化，新奔驰A级也因此带有更多的运动基因，迎合了年轻消费群体的需求。而更值得期待是国产后的奔驰A级，售价很可能会下探至20万元左右。
此前我们从奔驰官方获得的消息，全新奔驰A级将于4月19日正式国内上市，前期这款车型将以进口的方式进入国内，而到2014年，全新奔驰A级将正式国产。爱卡独家获得了新奔驰A级在配置、动力和设计上的更多信息。并且在曝光的资料中包括奔驰A级的官方售价，起步价为25万元。
【新奔驰A级】
【新奔驰A级】
从之前曝光的资料来看，全新奔驰A级预计将推出三款不同动力车型，分别是A180、A200和A260 Sport，均搭载1.6T发动机，但在动力输出上有所不同。
在国内将提供11种车身颜色可供选择，其中包括3种标准车漆和7种金属漆，此外，奔驰还为A级提供一种名为山脉灰色的特殊车漆。
三款车型外观上分别采用不同的个性化组件，A180采用时尚型组件，采用16寸轮毂，A200匹配都市型组件，采用17寸铝合金轮毂；A200 Sport采用运动型组件，采用18寸铝合金轮毂。
内饰上，新奔驰A级将提供三种座椅材质，分别是织物，artico人造革，和RED CUT真皮座椅。并且有5中不同的颜色搭配和装饰。具体情况可见下图：
曝光的资料中还透露了新奔驰A级的配置，Audio 20多媒体系统，带GPS导航功能，复式氙气大灯、桶形运动座椅、主动停车辅助系统、带拨片的多功能方向盘、带记忆功能的电动座椅调节、多区豪华自动空调。此外安全配置上还有预防性安全系统和注意力警示系统。
动力方面，奔驰A180和A200将搭载1.6L涡轮增压发动机，其中A180最大功率90kW，A200最大功率115kW。而A260 Sport则搭载最大功率155kW的2.0L涡轮增压发动机。与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。另外，奔驰A级还将搭载启停系统，以获得更好的燃油经济性。
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2 宝马3系GT/国产3系标轴
●宝马3系GT
编辑点评：市场细分的产物，宝马3系GT的推出进一步降低了GT系列的门槛，对于喜欢掀背造型的消费者来说是一个不错的选择，而有望同步引入也将体现了宝马对中国市场的重视。
近日，海外媒体曝光了一组宝马3系GT的无伪实车谍照，预计该车将会在今年3月份开幕的日内瓦车展中亮相，并计划同步引入国内。
【宝马3系GT实车照】
从曝光的宝马3系GT无伪实车照中可以看出，宝马3系GT的前脸与目前已经在售的3系车型还是有一定的区别，大灯与进气格栅的相连区域较现款普通版3系更宽大。同时，更大镀铬面积的进气格栅也略微向外突出，在翼子板上则加入了倒L型通风口，侧面的下腰线也被重新设计，线条更加丰富。
【宝马3系GT实车照】
宝马3系GT与新3系长轴距车型同平台打造，轴距同为2920mm，后备厢空间达到520L，当后排座椅折叠放倒后，容积最大可提升至1600L。
【宝马3系GT实车照】
动力方面，宝马3系GT预计将与普通版3系共享技术，2.0T发动机将作为主打，有高低功率之分。此外，还可选择3.0升的双涡轮增压发动机。传动方面，新车将搭载8AT变速箱，并将提供xDrive全时四驱系统。
●国产宝马3系标准轴距版
新车动态：或3月份上市
编辑点评：“加长”一直是为适应国内消费者需求而所为，不过喜欢原汁原味的标准轴距版车型的消费者也不在少数，不同轴距车型的推出似乎要更加适应多样化市场的选择。相比进口的标准轴距版车型，国产化后如能将实惠落在消费者头上就更好了。
今年1月9日，华晨宝马3系标准轴距版车型正式下线，新车下线后使国产3系的产品阵容扩大至两种轴距、三大设计套装、两款发动机、三种动力输出、8速自动和6速手动两种变速箱。预计国产3系标准轴距版车型的售价与目前进口版车型基本持平。
【国产宝马3系标准轴距版正式下线】
虽然目前官方并没有透露国产标准轴距版宝马3系的车身尺寸，但可以推测，国产宝马3系标准轴距版的车身尺寸与进口版车型基本一致。其中标准轴距版比加长版在轴距方面减少了110mm，达到了2810mm。
【进口宝马3系标准轴距版】
动力方面，预计华晨宝马全新3系标准轴距版有一种排量两种动力供消费者选择。其中入门级320i车型搭载的是低功率的2.0T的发动机，其最大功率135kW，最大扭矩为270Nm，328i车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率180kW，最大扭矩为350Nm。
3 改款宝马Z4/M6 Gran Coupe
●新款宝马Z4
新车动态：或年内进口引入
编辑点评：作为改款车型，当然不能指望其有翻天覆地的变化，细节上的修改虽然缺少一些令人惊喜的突破，不过新的运动套件倒是很有味道。
在今年1月份的底特律车展上，改款宝马Z4的正式发布，新车在一些细节设计上有所变化，外观上进行了小幅修改，并提供两种套件选择。
改款宝马Z4的变化主要体现在一些细节上，前后大灯灯组进行了重新设计，更有视觉冲击力，新车还提供Hyper Orange和M Sport两种套件，其中后者包括M驾驶动态控制系统、M空气动力学套件、M 18英寸轻量化轮圈等配置。
内饰方面，改款宝马Z4方向盘取消了银色装饰件，变成全黑设计，并进行了加粗处理。车内座椅、中控台等位置加入了红色的缝合线，此外新车音响系统、导航系统也进行了升级。
动力方面，预计宝马改款Z4提供三款动力，其中sDrive28i车型搭载的2.0T发动机，最大功率可以达到179kW，峰值扭矩为352Nm，与之匹配的是6速手动变速箱和8速自动变速箱；sDrive35i车型搭载的是3.0T发动机，最大功率223kW，峰值扭矩407Nm，传动系统与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
性能更加出众的sDrive35is顶配车型搭载的同样是3.0T发动机，在经过重新调校之后，该发动机的最大功率能够达到250kW，峰值扭矩为450Nm，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
新车动态：有望年内引入
编辑点评：宝马M6 Coupe双门轿跑在去年的成都车展上市（点击查看详情），而四门版的M6 Gran Coupe也很有可能于今年内引入国内。与M6 Coupe一样，M6 Gran Coupe也沿用了宝马M5的发动机，动力依旧十分强劲。
在今天1月份的底特律车展上，宝马M6 Gran Coupe四门轿跑正式发布。预计新车将在今年5月份左右在德国上市，定价为12.88万欧元（含增值税），约合人民币107.24万元。
外观方面，宝马M6 Gran Coupe采用了更大尺寸的下进气口设计，配备了20英寸的双五辐轮毂，而尾部四出排气的设置也表明了它不凡的性能。
内饰方面，宝马M6 Gran Coupe采用了真皮运动座椅，还配备了带换挡拨片的运动型方向盘。另外，中控按钮部分将采用碳纤维材质，整体内饰的运动感十分突出。
动力方面，宝马M6 Gran Coupe搭载了与宝马M6 Coupe相同的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为412kW，峰值扭矩为680Nm。传动方面匹配的是7速双离合变速器。据悉，宝马M6 Gran Coupe百公里加速仅需4.2秒，电子限速为250km/h。如果选择M性能套装，其最高时速可达到305km/h。另外，宝马M6 Gran Coupe还配备发动机启停系统。同时，碳纤维陶瓷刹车等套件可供选配。
4 国产奥迪Q3/改款奥迪Q5
新车动态：或3月份上市，预计售价30-40万元
编辑点评：国产奥迪Q3剑指华晨宝马X1，国产后的奥迪Q3将有望扭转之前进口版车型的价格劣势。而与宝马X1相比，两款车型的定位十分相近，如果价格区间相当，你会怎样选择呢？
在去年年底的广州车展上，国产奥迪Q3正式亮相，预计新车将于今年3月正式上市。近日，国产奥迪Q3的配置信息也被曝光。
国产奥迪Q3与进口版本相比，在外观设计方面将基本保持一致。车身颜色上，国产奥迪Q3将有萨摩亚橙、冰川白、水晶银、幻影黑、铂金米、驯鹿棕共6种颜色供选择，轮毂方面则有17寸和18寸两种尺寸四种样式选择。
内饰方面，国产奥迪Q3有5种真皮、3种织物座椅供选择，此外还提供铝制饰条、桃木饰条、黑色金属饰条等4种内饰饰条。
配置方面，国产奥迪Q3配备有全景天窗、外后视镜可调及加热、LED日间行车灯、座椅电动调节等，高配车型还配备了大灯自动调节和大灯清洗装置、座椅加热、胎压监测、多功能方向盘和换挡拨片等配置。
动力方面，国产奥迪Q3先期将会推出搭载不同调校的2.0TFSI发动机的6款车型，后期还会推出两款1.4TFSI发动机车型。
●改款奥迪Q5
新车动态：或今年中期上市
编辑点评：这是奥迪Q5自09年进口国内以来的首次改款，新车在外观上进行了小幅调整，动力系统也有望进行升级。
此前我们也多次报道了改款奥迪Q5的相关信息，据悉改款奥迪Q5不光外观上进行了调整，动力升级也是其重要的看点，当然国产改版车型是否在动力上也有所提升，还要等官方的证实。预计国产改款奥迪Q5有望在今年中期上市。
【改款奥迪Q5海外官图】
外观方面，改款奥迪Q5的变化体现在多处细节，包括改款后的六边形格栅，保险杠和雾灯。另外，前大灯造型也有所变化，增加了LED和氙气照明系统。车尾也进行了改款，包括散流器和排气尾管都与现款不同。
【改款奥迪Q5海外官图】
动力方面，海外版改款Q5预计将搭载2.0升TFSI发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm；另有一台新的3.0升V6发动机，最大功率200kW，最大扭矩400Nm。
【改款奥迪Q5海外官图】
另外，改款奥迪Q5还将推出了混合动力版本，预计该车配备了奥迪的Quattro全轮驱动系统，包括一台2.0升TFSI发动机和一台电机，综合输出功率180kW，扭矩480Nm。
5 奥迪A6混动版/新奥迪A3
●奥迪A6混合动力版
新车动态：有望今年秋季上市
编辑点评：奥迪A6混动版很有可能采用与奥迪Q5混动版相同的动力系统，虽然弥补了标准轴距版车型的空缺，但技术上的噱头似乎更重一些，在销量方面混动版车型短期内还难以独自撑起一片天。
近日从奥迪官方获悉，奥迪A6混合动力版车型将有望在今年第三季度正式上市。目前新车正在进行各项测试工作，从曝光的图片来看，混动版车型整体外观与内饰特征与现款普通版车型差别不大。
【奥迪A6混合动力版车型实车照】
根据之前消息，预计新款奥迪A6混动版车型的动力系统将由2.0TSI直喷涡轮增压发动机和电动机组合而成。预计新车有三种驾驶模式可供选择，EV模式为纯电动机驱动、D模式为混合动力模式、S模式为运动模式。
【奥迪A6混合动力版车型目前还在进行各测试工作】
与混动系统匹配的预计是8速Tiptronic自动变速箱，车重1770公斤的A6混动版从静止加速至100km/h约为7.3秒，极速则是可达238km/h。
【奥迪A6混合动力版车型目前还在进行各测试工作】
根据之前消息，预计奥迪A6混动版在纯电行驶模式下就可将车辆速度推至100km/h，而若是采用60km/h速度巡航，纯电动模式下锂电池可支持A6混动版行驶3公里。
●新奥迪A3
新车动态：有望下半年进口；明年国产
编辑点评：作为大众首款MQB平台的车型，奥迪A3备受关注。其衍生的各车型也是这一模块化平台优势的体现。另外，明年国产版车型的推出也将进一步降低门槛。
近日，一组在国内捕捉到的全新一代奥迪A3谍照图片出现在网络上，根据图片可以看出该车与早先报道过的国内测试车辆有所不同，该车为两厢三门版车型，预计这款车型将以进口身份引进国内。而此前奥迪官方也承认奥迪A3三厢版的国产信息，预计三厢版A3将于今年在欧洲首发，并有望在2014年国产。
全新一代奥迪A3在车身尺寸上变化并不是太大，不过轴距已经从现款车型的2578mm加长到了2600mm。前脸与全新的奥迪家族式风格保持一致，六边形的进气格栅以及新的大灯轮廓使其看上去更具视觉冲击。
动力方面，预计新车将会搭载1.4TFSI和1.8TFSI发动机，传动方面匹配的是6速手动或7速双离合器变速箱。
6 奥迪S7/S6/奥迪RS 5敞篷版
新车动态：有望年内进口引入
编辑点评：优雅和低调是奥迪S7的最好写照，凭借着4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机的强劲动力，其百公里加速4.7秒的成绩亦可见一斑。
奥迪S7基于奥迪A7的外观设计，定位高端运动轿车，竞争对手将瞄准奔驰CLS和宝马6系。动力方面奥迪S7将搭载4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机。
【奥迪S7国内路试谍照（谍照来自新浪汽车）】
外观方面，作为高性能版本，奥迪S7对外装进行了性能强化升级。新的前保险杠左右的进气格栅更大，另外增加了黑色细条的双层镀铬设计。奥迪S7的轴距为2914mm，车轮规格为19寸铝合金轮毂搭配255/40 R19规格轮胎，尾部则采用了四出尾排的设计。
【奥迪S7国内路试谍照】
内饰方面，新车采用了多功能方向盘，除了S7的标识外，还采用了更多金属线条装饰和黑色漆面面板。
【奥迪S7国内路试谍照】
动力方面，奥迪S7预计将搭载4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，可以输出309kW的最大功率，550Nm的峰值扭矩。与其搭配的是7速S tronic变速器和quattro四轮驱动系统，据悉其百公里加速时间4.7秒。
●奥迪S6
新车动态：有望年内进口引入
编辑点评：奥迪S6作为A6的性能版车型，搭载与S7相同的4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，4.8秒的百公里加速成绩也令人不可小觑。
奥迪S6延续了普通版A6的设计风格，除了S6标识的加装之外，在前进气格栅以及雾灯区域都有小的改进。另外全新S6的镀铬装饰以及更加运动化的前保险杠都彰显了S6更加年轻化的身份。
【奥迪S6官图】
全新奥迪S6的内饰布局与A6一致，细节方面S6主要体现在更多的运动元素，比如深色的内饰以及金属质感的镀铬装饰等。另外座椅的缝线设计和整体的车内氛围也更加年轻化。
【奥迪S6】
动力方面，奥迪S6搭载了与S7相同的4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，可以输出309kW的最大功率，550Nm的峰值扭矩。在7速S tronic变速器的搭配之下，该车百公里的加速成绩为4.8秒。
●奥迪RS 5敞篷版
新车动态：有望年内进口引入
编辑点评：通过RS系列的引入，奥迪欲与宝马M系列争夺国内高性能车市场。敞篷版车型的引入，让一些要性能也要拉风的消费者有了新的选择。
2012成都车展上，新款奥迪RS 5 Coupe版正式在国内上市。另外有消息称新款奥迪RS 5敞篷版也有望于年内引入国内销售。
外观方面，除了敞篷设计之外，新款奥迪RS 5敞篷版与RS 5 Coupe版基本一致。采用了最新的家族式前脸造型，前进气格栅采用了新的六边形设计，不过格栅将依然是运动化的蜂窝式设计。另外，敞篷版RS 5采用了软顶的敞篷的设计，开启和关闭软顶敞篷的时间分别为15秒和17秒，可在时速50公里/小时内完成该操作。
动力方面，奥迪RS 5敞篷版与RS 5 Coupe版一致，搭载一台4.2升V8发动机，最大功率330kW，峰值扭矩430Nm，与7速S tronic变速器匹配，标配quattro全轮驱动系统，百公里加速成绩4.9秒。
结语：从这些即将引入的新车型来看，2013年奔驰、宝马、奥迪将继续发力中国市场。无论是对传统车系的更新换代还是新的细分市场发力，亦或是品牌理念新的诠释，德系三巨头对于中国市场的重要性认识是一致的，成败之分也将取决于这个潜力未知的巨大市场。
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