改变更从容 引领同级 试驾全新标致408

1 试驾全新标致408

    [Xcar 泉州 实拍] 

    法国车一直以来给人的印象就是优雅的外观，丰富的配置，相对低廉的保养费用以及出色的安全性，近年来也赢得了不少中国消费者的喜爱，个人认为汽车是工业与艺术结合的代表，只要你接受这个品牌的理念，喜欢这个品牌的内涵，那么尽管去买它。小编带有个人感情因素的说：法国车很完美。那么今天让我们就来体验一下全新东风标致408，它的"新升级，大从容"到底有哪些亮点。

2 东风标致408外观篇

    全新升级后的标致408以，“大从容”为车系的宣传口号，外观方面当然不会让中国消费者失望，全新标致408外观并没有发生颠覆性的改变，在车身尺寸方面与老款相同，长宽高分别为：4688mm/1815mm/1525mm，轴距2710mm。以超大体量，宽容驾驶者及乘客对空间的更多需求。

    前脸最大的变化在于车身上的银色狮子LOGO变为了标致汽车最新的版本，与中高级车508的LOGO保持了一致，同时也放弃了传统标致车头LOGO采用镂空的设计，取消黑色塑料底座与U型镀铬饰条。前保险杠下进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条，看上去更加简洁、大气。

    相比前脸升级后的408车尾并没有太大的变化，只针对尾灯组进行了重新的编排形式，不难发现尾灯加入了C型LED导光带和LED转向灯。狮爪元素同样是标致家族全新的家族化设计。车尾部一些精细的变化，均发生的悄无声息，只有仔细观察过后，才会发现它们的存在。

3 东风标致408内饰篇

    新标致408的内饰设计中，同样流露出了不少法国车独有的设计理念。熟悉这款车的朋友都不难看出变化所在，为了能够让车辆在内部设计中更有时尚气息和动感元素，设计很成功，独选的钢琴烤漆面板带给人们一种焕然一新的感觉。

    新标致408智能双区恒温空调特有体感温度传感功能，能让空调读懂您的心意！能根据阳光强度，自动调整车内空调的供风模式，强光下会提高风速，夜晚会柔和供风。其温控精度可达0.5℃，从而始终给您和家人最温和舒适的车内温度，更有左右分区温度独立控制，以及多个出风口，为您照顾每一位家人的不同需求。

    手套箱带照明及冷暖储物功能也是全新标致408升级的一大亮点，照明功能方便您存放物品，冷暖储物功能更满足您的个性生活需求。

4 东风标致408空间篇

    全车真皮座椅仅在高配车型上有所配备，此次试驾车型采用织布座椅，但舒适度及包裹感还是不错的。宽敞的车内空间是很多人选择408的原因之一，不过这款拥有2710mm轴距的紧凑级车，的确有着空间上的优势。

    标致408拥有562L行李箱容积，为同级车内最大容量行李箱，以4/6的比例分割后排座椅，采用气压支撑杆，增强其便利实用性，方便您和家人从容出行，以傲人空间承载更多幸福。

    全新标致408换上了米其林轮胎，在抓地表现强于老款车型，在驾驶过程中提供了充足的信心。

5 东风标致408试驾体验

    作为东风标致“E动战略”的首推车型，全新东风标致408的动力总成系统进行了全面升级换代，新款标致408搭载了1.6L与2.0L两种排量车型。其中，1.6L车型更换了全新的1.6L CVVT发动机，最大输出功率由78kW提升至86kW，另一款2.0L车型沿用现款动力，标配6速手自一体变速箱后，最大功率为108kw。

    试驾的这台2.0L发动机的发力区间还是比较宽，基本2500-5000转都能有不错的动力响应，配备爱信提供的6速手自一体变速箱后，油耗相较之前下降了2.3%，能满足欧v的排放标准。

    在试驾过程中由于2.0L排量的引擎与老款并没有太大差别，推动这款408车1.4吨的重量还是比较充足的，循序渐进的动力对城市的道路绝对算的上够用。6速手自一体变速器的配备，让很多消费者都看到了曙光，这套变速器的平顺性不错，D档模式下车辆总是能够积极响应换挡，以获得更好的节油能力，使用中换挡比较平顺，几乎察觉不到顿挫，整体驾驶感觉非常轻松，燃油经济性极佳。

    新款标致408的底盘结构没有变化，仍是前麦弗逊后扭力梁，从实际驾驶的感受来看，底盘的调校也与老款相同。在试驾过程中过一些弯道，对标致车来说正是如鱼得水，出色的悬挂调校、强大的车身刚性、柔韧的转向手感都会让人忘却这是一台超过4.6米长的“大车”。总体上，408的行驶品质仍在同价位车里位居前列。

    标致408整体的噪音控制仍然非常出色，尤其是底盘对路面的隔音非常明显，即便是在高速行驶状态下，路面的噪音也都被很好的隔绝在车外。对于车身结构安全性方面，全新标致408采用大量HLE高强度热成型工艺钢材质，并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形，材质、技术皆系欧洲顶尖水准，有效增强车身强度，且能迅速并很快地分散和吸收撞击能量，全面保障了我们行车乘车的安全性。