随着国内汽车市场对SUV车型倾向经久不衰,看着众多品牌SUV车型的炙手可热不仅是许多国外大品牌蠢蠢欲动,国内自主品牌也纷纷揭竿而起。景逸SUV的诞生也正是由此而来,整体可以看出是从景逸LV上继承来的大空间,再调整完底盘后,使其获得了更高的离地间隙,在越野能力上可能还不尽人意,但明显通过性还是不错的。
景逸SUV圆润线条勾勒的车身,紧跟“大嘴”趋势的前脸、熏黑的头灯等等,让整车充满了家族式的设计语言,相比于已经景逸XL和LV最小离地间隙的150mm,205mm的最小离地间隙,为其带来了区别于兄弟们的“高姿态”。
新车基本保持着普通版景逸车型的外观尺寸,从数据上看只有高度和轴距发生了变化,高度提升至1739mm,轴距加长了5mm,达到了2690mm。为了迎合SUV的产品特性,之前景逸LV车型中使用的外观套件在景逸SUV中也有所体现,因此对比来看景逸SUV和景逸LV在外观方面极其相似,前后及两侧增加了下护板,四周采用了黑色的宽大包围,不仅有效保护了车辆底盘,并且使车辆看上去也更加“野性”。另外前脸的格栅处也有所变化,横条式的镀铬格栅使整车看上去更显档次,也更加精致。
抬高的底盘虽然提高了车辆的通过性能,也给上下车带来了不便。一开始接触景逸SUV,我都觉得180+人上下车都会稍显不便,基本依靠地面与座椅间直接的变换,完成这个过程需要身体较大幅度的拉伸,后来发现,借助侧裙上的踏板才是正路。
尾部有三处亮点,直排式的尾灯配上LED元素,刹车十分抢眼;底部的下护板让车子更加动感,也让SUV的名头更加有派头;还有就是明显的ESP标识,作为景逸SUV的一大亮点也成为了全系的标配。