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新思铂睿产品力提升,打造完美“驾驶者之车”
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11月22日,第十届中国(广州)国际汽车展览会在琶洲展馆隆重开幕,作为中国车市的年终大戏,有“新年风向标”之称的广州车展历来是各大车企宣传新车、发布战略方向的阵地。而在包括首发车、概念车等共计950款各式车型中,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)旗下新款SPIRIOR(思铂睿)一经亮相,便依靠其出众的外观和竞争力引发了媒体和消费者的关注。
动力升级,操控如心
新款SPIRIOR(思铂睿)全系车型拥有2.4L和2.0L两个排量,分别为2.4LVTi豪华版、2.4L VTi-S尊贵版、2.4L TYPE-S版、2.0L VTi豪华版以及2.0L VTi-S尊贵版五个型号,售价区间为21.58-25.58万元。而作为一款强调驾驶愉悦感“Pleasure of Driving”的运动型轿车,新款SPIRIOR(思铂睿)首先对2.4L i-VTEC发动机的动力性能进行了显著的优化调校,最大功率可达148/7000kW/rpm,在保证全程高动力输出的同时,保持低油耗、低排放,此外,为了满足消费者更加多样化的需求,还新增了2.0L i-VTEC发动机,最大功率可达115/6300kW/rpm,可以充分满足追求驾驶乐趣爱好者的需求。
如果说2.4L i-VTEC和2.0L i-VTEC两款发动机满足了大家对动力的欲望的话,那么搭配在2.4L TYPE-S版上的D档双模式换档系统则更令人称道,这种模式源自先进的Sequential SportShift五速手自一体变速箱和方向盘换档拨片,自动变速或人工控制随心所欲,弹指间实现转向、换档,反应精准。而转向恒档控制系统,可以根据后轮的左右转数差判断转向状态,防止转向时不必要的档位变化,提高驾驶性,让转向操控更稳定。在每一个弯道,都能轻松享受操控快感。如果再考虑到全系标配的车辆稳定性辅助系统(VSA)和动态自适应电动助力转向系统(Motion Adaptive EPS)的话,新款SPIRIOR(思铂睿)足以让驾驶者在多种路况下畅享操控激情。
外观动感 内饰丰富
而除了修炼“内劲”之外,新款SPIRIOR(思铂睿)也在外观、配置及舒适性上下足了功夫,显著提升了产品的品质感。在外观设计方面,新款SPIRIOR(思铂睿)采样的烟灰色双层式镀铬格栅设计不仅降低了风阻,还让车身前脸更显张力;运动式LED高亮尾灯使新款SPIRIOR(思铂睿)在提升照明效率的同时,有效实现节能铝合金运动型轮辋融合富有力量感的车身轮廓,运动风格不彰自显。在内饰配置方面,新款SPIRION(思铂睿)在中控区域嵌入银色豪华饰条,彰显出时尚与优雅;根据人体工学而设计的座椅,以赛车化红黑绒面真皮包裹,带给驾乘员别样的至尊享受;通过对座椅优化设计,使后排空间感更加宽敞,乘坐舒适性极大改善;此外,新款SPIRION(思铂睿)还加大了后备箱容积,最大限度地提高了便利性。
在广州车展上,东风Honda执行副总经理陈斌波表示:“自2009年推出SPIRIOR(思铂睿)以来,东风Honda始终在运动型轿车市场不断探索,已得到了消费者的初步认可。”相信秉承驾驶愉悦感“Pleasure of Driving”的新款SPIRION(思铂睿)将凭借自身优异的整体性能和品质助力东风Honda巩固运动型轿车市场的优势,进一步完善东风Honda产品战略布局。
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