城市小型SUV未来的生活先驱 别克昂科拉

　　在传递别克品牌一贯高档次感的同时，别克Encore首度引入通用汽车全球全新小排量“黄金动力”组合——源自欧宝技术的1.4T Ecotec涡轮增压发动机及全新Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱，带来十足驾控乐趣及优异的燃油性能。1.4TEcotec涡轮增压发动，最大功率103kW（138马力），最大扭矩达到200Nm，动力表现基本达到一般2.0L自然吸气发动机水平。同时，消费者不必为它的油品适应性担心，可以放心使用93号（京标92号）汽油。

　　Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为乐于驾驶的消费者提供更加多样化选择，这是别克专门为小型车和跨界车开发的变速器，其手动加减档的方式与雪佛兰迈锐宝类似。位于排挡杆正上方的加减档按钮操作起来略显不便，与之相比换挡拨片带来的使用感受会更好。

　　悬挂方面，昂科拉采用前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬挂组合结构，除两驱版以外，顶配车型还提供了四轮驱动形式以供选择。可以说底盘调教偏向运动一些，虽然是小型SUV但是也能看到它向着运动车前进的心，当通过一些颠簸路面，比如减速坎、凹陷路面时，底盘偏硬的反馈还是很明显的。

　　昂科拉全系标配了18英寸铝合金轮毂，采用与昂科雷相似的抛光样式，视觉效果看上去很高调。昂科拉采用的是普利司通215/55R18尺寸低阻轮胎，也是考虑到了油耗等问题。遗憾的是备胎并非全尺寸，而是为来自中国台湾的玛吉斯T125/70R16轮胎。