[XCAR 泉州 资讯]
高速冲刺时的靓影，过弯时矫健的姿态，急刹时尖锐的摩擦声……9月29日的长沙月湖公园俨然成为了汽车的竞技场，“主流中级车巅峰对决赛”在这里举行，60多名车迷在这里对比试驾朗动、新朗逸、新福克斯、新速腾，他们与当前车市中最炙手可热的四款明星车型全方位接触，更理性找到了适合自己理想的座驾。
活动现场，60余位试驾者在专业车手的带领下，通过全油门加速、紧急制动、蛇形绕桩与紧急变线等项目逐一体验了四款车型的动力与操控性能。直道加速、S弯道等专业而又妙趣横生的体验项目，让到场的60余名试驾者都过足了车瘾。
作为此次对比试驾的四款中级车市的明星车型，朗动、新朗逸、新福克斯、新速腾均吸收了各个汽车厂商最前沿的设计理念，以外形时尚、空间宽敞、配置丰富、科技含量高、安全性能好以及经济燃油性佳著称，代表了中国中级车市场的发展趋势。正因为如此，为了将对比进行的更彻底，在活动的中除了安排静态展示，更安排了由专业车手亲自指导的动态对比试驾。
记者在采访中了解到，试驾者普遍反映，北京现代朗动时尚、前卫的流线外型更为出众，而其2.7米的轴距所带来的宽绰内部空间也让给试驾者留下了深刻的印象。另外，它的丰富配置等都给了他们很多惊喜。总体来看，年轻的消费者更喜欢动感的北京现代朗动和新福克斯，而稳重的中年消费者更多喜欢新朗逸和新速腾，至于操控性能，四款车型各有优势，消费者也各有各的感受。当然了，对于消费者而言，选择的时候看谁的操控性能更好，谁的配置更豪华、谁的试乘感受更舒适，总之适合自己的才是最好的。
驷马齐飞，朗动当先——试驾手记
朗动、新朗逸、新福克斯、新速腾，这四款车无论哪一款单独放在眼前，都会令人心潮澎湃，更何况四款车同台竞技.......那还不赶紧开到爽？
笔者对这样的机会也是期待已久，特别是朗动，这是一款真正意义上品质与品位并举的精品座驾，它还没在国内上市之前就已多次获得 “最值得期待车型”等多荐重量级奖项，在海外市场也有着出色的销售业绩。这一次，终于有机会好好地走近它，试驾活动一开始，记者就已经按耐不住内心的兴奋，迫不及待要体验这辆朗动了。
外观比拼，朗动胜出无悬念！
我敢说，朗动的外观设计，在中级车市场，无出其右者，其观赏性和设计理念绝对领先。从外形可以看出，朗动也使用了“流体雕塑”的设计理念，与第八代索纳塔有异曲同工之妙。腰线流畅，细长的投射式前大灯、流线外形，再配合有点Coupe味道的车尾，就显得动感十足。
朗动的强大，不仅仅在外观上，动力和配置也毫不逊色。驾驶席通风座椅、后排空调出风口、防眩目后视镜、智能钥匙加一键启动、方向盘换挡拨片等优势配置一应俱全，可以说中级车有了中高级车的范儿。
动力上也决不含糊，起步迅速有力，加速平稳且动力十足，特别是6速手自一体变速箱，换挡表现非常顺滑。
新朗逸和新速腾在起步上表现不算出色，但在驾驶过程中的动力输出表现值得令人称道，不过在模仿城市路况的封闭场地环节中不太能体现出他们的优势所在。
新福克斯就是为了运动而生，这在他上市前已经备受期待了，特别是他的悬挂系统，让他在转弯的时候非常稳定，且速度不减，在起步和加速过程中的动力输出也非常充沛。
综合比较，在这个级别当中，这几款车各有所长，如果一定要分出高下，我觉得朗动的全面性和前卫时尚会给他加分不少，各种表现都很均衡，他所表现出的诚意，是最能够打动我的。
听他们来说试驾感受
在这次试驾活动中，很多消费者通过自己的亲自驾驶，体验到了各款车不同的特点。记者随机采访了四位现场试驾的读者，来听听他们是怎么说的吧。
白丹（外企白领）
——这次我就挑了朗动来试驾，因为网上看到过它的照片，很喜欢它的外形，这次现场看到更加喜欢。朗动的外在美是显而易见的，整体呈流线形，很好看。它那侧向上扬的腰线，看起来很立体而有冲击力，车顶压低，显得优雅，我一直不太喜欢车身很高，而朗动的车身高度正合我意。让我意想不到的是，朗动这款车的操控也不错，开起来很舒服 ，只是提速有感觉不是很给力。
黄勇（私营业主）
——从外形看，我更喜欢上海大众的朗逸，朗动、福克斯等其他几款的车头都有些短，我更喜欢朗逸这样车头长一些的轿车，不显得短小，视野很好。
福克斯开起来觉得加速有点滞后感，这点让我不是很满意，空间也稍显局促。相比之下，朗动的空间很宽敞，坐进去很舒服，即使是在车内做些大动作也很方便，另外，它的避震给我的感觉也不错。总的来说，从操控方面看，这几款车都差不多，没有太大差别，不过，相比之下，北京现代的朗动在价格上更有竞争力。
王秦剑（政府机关公务员员）
——这次试驾，给我印象比较深刻的是朗逸，因为我朋友也是开的这款车，所以我也特别多试了两圈，试下来，觉得这款车整体不错，操控、动力、内饰等都确实值得出手。
另外，新福克斯也不错，驾驶的时候动力很足，转弯的时候操控性也完全体现出来，而且他的外观更加运动，是我喜欢的类型。让人觉得惋惜的是，新福克斯的空间稍显不足，我在试乘的时候坐在后排，感觉比较压抑。但是瑕不掩瑜，我还是比较支持新福克斯。
彭国华（私营业主）
——朗动和福克斯、朗逸还有新速腾，这几款车的科技感和舒适度都不错，避震和节油性也让我满意。
我自己平时开的车是帕萨特和马自达6，不过一直很喜欢换着开开不同的车，体验它们各自的性能。我已经有11年的驾龄了，这次来参加试驾，也是想更多体验其它车型的性能。整体来看，这几款车科技和舒适度都不错，提速方面，朗动与日系车相比可能稍微差一点点，不过它的科技感及舒适感，给我留下很深刻的印象，配置全，内饰相当不错。（编辑 张斌）
京公网安备 11010102004670号