[XCAR 泉州 资讯]
今年，雷克萨斯的目标是让自己更加年轻，更加奢华，而ES家族的全新换代无疑让这个目标变成了现实。作为ES系列中第六代的产品，各种技术已然成熟，不过另一方面，全新的外观设计又让人们眼前一亮：设计师希望把优雅和运动结合在一起，在他们的笔下，全新一代ES不仅采用了特征鲜明的家族式纺锤形格栅作为前脸最醒目的特征，同时L型LED日间行车灯的加入和整车的线条改善，使得全新一代ES与上一代相比，变得更加摩登与时尚。全新一代ES外形设计虽然年轻，但并不就此而显得浮躁，可以说是为乘车人悉心考虑的开创豪华新基准的完美时尚座驾。首先在视觉上已经不乏贵族气质，相比上代车型，其内部实用空间尺寸的提升远超车身长度及轴距的增加，这是因为这一代ES在前排座椅下方采用了全新设计，被巧妙“挪用”的这部分空间让乘客的膝部和脚部有了更多余量，从而提升了后排乘客的乘坐舒适性。
全新一代ES上首先出现了以东方特色“竹子”为装饰的材料。将传统的实木内饰用加工过的竹片替代，是通过高难度的压榨工艺才得以实现，这样别具一格的设计很有新意，尤其在中国对竹文化的理解来看，全新一代ES确实带来了符合亚洲人审美的东方气息。
全新一代ES的中控台造型采用了与GS系列非常类似的平直型中控台的设计，内室布局并没有过多的层叠，平面化的造型让所有的功能都可以一览无余，上部为一个大屏幕液晶显示屏，中间为空调出风口，并镶嵌有一个LED的时钟，下方则是音响与空调系统的控制按键。除此之外，全新一代ES的后排扶手箱上还增加了空调、音响、座椅加热以及后排电动遮阳帘的控制功能。当然，作为ES的经典配置，全景天窗依旧完全保留。真皮包裹的车内仪表盘或者门板，从材质或是做工都无可挑剔。坐下去，座椅包裹着腿部，皮子经过数十小时的鞣制，软得恰到好处。前排座椅的坐垫长度不仅可以调节，同时还附带加热和通风的功能，真皮冬冷夏热的弊病得以完美解决。
为了打造出最适合的音场效果，雷克萨斯与Mark Levinson®携手，一同研究车内的扬声器数量以及扬声器在座舱内的对应位置，要知道Mark Levinson®一直坚持使用高价元件及配件求得高性能，在美国已成为屈指可数的大规模高级音响生产厂家。即便如此，还要历经多次专业级的测试与调试，在超过1,000个小时的工作时间之后，完美的音响终让ES的驾驶过程成为一种视听的极品盛宴。 全新一代ES将于7月18日全国上市，预计在7月底登陆泉州宾联雷克萨斯。新款ES现已接受预定，详询经销商。
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