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毫无疑问,英菲尼迪与世界一级方程式锦标赛(F1)红牛车队及其麾下F1史上最年轻卫冕冠军车手塞巴斯蒂安•维特尔合作的第一个赛季非常成功。在近乎于完美的2011赛季,新近崛起于F1赛道的红牛车队和车坛新星维特尔以绝对的实力和优势彻底击垮了传统强队的垄断地位,成功卫冕车队、车手双料冠军。他们凭借着不断超越自我与追求高速性能的精神,与英菲尼迪的品牌理念完美契合,在以出色表现将F1车坛带回精彩纷呈的激烈竞争状态下的同时,也再次令F1的热潮席卷全球。
F1历史上最年轻的卫冕世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔
与此同时,当代豪华车品牌英菲尼迪也凭借着精准的F1营销战略,在2011年的品牌推广中取得了巨大的成功。整个2011赛季,每一场有英菲尼迪伴随的激情赛事,均会在200多个国家和地区的电视上播出,英菲尼迪则凭借F1这个无以伦比的平台,在全球范围内得到了更加广泛的传播。在全球数以亿计关注的目光和呐喊声中,英菲尼迪“Inspired Performance”的品牌口号渐入人心。此外,大规模的线上线下推广活动也令英菲尼迪品牌知名度得到进一步提升,其“灵感、优雅、力量”的品牌精髓以及饱负激情的挑战者形象得以不断深化。而推广活动在为中国消费者提供近距离感受F1激情赛事的同时,也令消费者有机会深入感受英菲尼迪产品的独特魅力,对于英菲尼迪品牌所倡导的豪华理念有了更深刻的理解。
红牛车队经理克里斯蒂安•霍纳先生与日产汽车公司执行副总裁安迪•帕默先生
经过了夺目闪耀的辉煌,英菲尼迪还将继续倾力赞助红牛车队2012年度的F1赛季。在全新的2012赛季,英菲尼迪将有更为醒目的品牌形象出现在红牛车队的F1战车上,包括在新一代红牛RB8战车的底盘侧面以及驾驶舱顶部突出显示品牌LOGO。此外,英菲尼迪的品牌名称及LOGO还会出现在车手比赛服以及车队装备等更多新的位置。曾经的成功带给人的不仅是无比的自信,更是继续向前的动力。英菲尼迪2012赛季的F1营销推广已经在有条不紊地开展,而去年携手英菲尼迪大获成功的红牛车队和维特尔也即将迎来更为激烈的角逐。
醒目位置印有英菲尼迪LOGO的红牛RB8战车
在新的赛季中,前世界冠军莱科宁的回归使参赛车手中世界冠军的人数增加到了6人,以卫冕为目标的红牛车队和维特尔自然会成为众矢之的,他们将面临更加严峻的挑战,而新赛季中的新变化与国际汽联指定的新规则更是考验着每一支车队与车手的实力。
从之前的测试来看, 2012赛季的新轮胎会带来更为激动人心的变化。除了超软胎之外,新赛季所有轮胎的特性均被更新。新轮胎能够提供更大的接地面积,在设计上能够给赛车后部提供更多的抓地力。除了圈速上的进步之外,中软胎和硬胎在控制温度方面也变得更为突出,这让红牛车队在战术方面有了更多的选择。虽然这些进步需要车队方面针对赛车进行进一步调整,但是新轮胎在抓地力和耐磨性上的进步已经得到了认可。国际汽联还将新赛车的前部鼻锥高度限定在55厘米,这主要是考虑到赛车正面与侧面发生碰撞时车手头部的安全,这无疑是新赛季给赛车外观上带来的最大变化。
维特尔和他的RB8战车
除此之外,国际汽联还对于空气动力学组件进行了进一步规范,从某种角度上讲,这是针对强势的红牛车队的一种限制。新赛季不仅禁用了吹气扩散器,而且对排气管造型、位置、大小和安装角度都有了严格的规定。这样就限制了车队工程师对于排气系统的改良空间,从而减小了各个赛车间的性能差距,令比赛变得更加扑朔迷离。
疾驰于赛道上的红牛RB8战车
尽管如此,主导红牛车队赛车设计的纽维依然在想方设法的保持红牛赛车的优势。凭借他在F1领域中多年的经验和令人感叹的成绩,似乎没有人会怀疑红牛车队在新赛季中的表现。虽然红牛的竞争对手们早已虎视眈眈,并且准备发起反击,打破甚至替代红牛车队的垄断地位,但相信在英菲尼迪与红牛车队的强强联手下,车手维特尔与韦伯仍将是赛道上一股最为强大的力量。
在刚刚结束于澳大利亚的2012 F1揭幕站比赛中,维特尔和韦伯出师顺利,将亚军和第四名收入囊中。相信在接下来的赛程中,两位红牛车手还将会有亮眼表现,而英菲尼迪也将围绕举世瞩目的激情赛事打造更加激动人心的活动,以期与全球车迷共同见证这些光辉夺目的时刻。英菲尼迪和红牛车队这两个国际顶尖团队势必会在充满希望的2012,携手再创合作神话!(编辑 Jojo)
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