[XCAR 泉州 资讯]
爱卡汽车从泉州开元奔腾4S店获悉,2012年5月19日晚7点2012款一汽欧朗在泉州上市。此次共推出六款车型,售价6.28-8.98万元。分别是1.5L手动基本型,1.5L手动舒适型 ,1.5L手动豪华型,1.5L自动舒适型,1.5L自动豪华型,1.5L自动尊贵型。
一汽欧朗作为中国一汽全新品牌战略下的全新产品品牌,为中国一汽注入了年轻的品牌元素。一汽欧朗的品牌主张是“激情、活力、时尚、运动”,它的商品定位是“高性能时尚轿车”,它的目标客户群是那些充满激情与活力、追求时尚生活的80后年轻族群。
严格意义上来说欧朗应该是在车展之前就已经宣布了售价,从价格区间能看出欧朗依然维持了较低的姿态,毕竟以现阶段的品牌影响力还很难与成熟的合资品牌车型相抗衡,所以我个人认为在未来欧朗还存在一定的竞争优势。
车型 | 售价(万) |
欧朗 2012款 1.5L 手动基本型 | 6.28 |
欧朗 2012款 1.5L 手动/自动舒适型 | 6.68/7.38 |
欧朗 2012款 1.5L 手动/自动豪华型 | 7.38/8.18 |
欧朗 2012款 1.5L 自动尊贵型 | 8.98 |
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在欧朗的宣传资料之中反复强调了此次上市的这款车型是在大众PQ32平台基础之上二次研发而来的,理论上讲在车身结构与质量稳定性方面一定是有所保障的,不过毕竟PQ32平台本身实在是不算年轻了。
车型 | 参数 |
长度(mm) | 4485 |
宽度(mm) | 1660 |
高度(mm) | 1465 |
轴距(mm) | 2525 |
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车身尺寸上来说欧朗保持了比较标准的三厢A0级水准,2525mm的轴距算是比较出色,与同价位的诸如V3菱悦、长安悦翔以及风云2等车型相差不大,而在外观造型方面欧朗也展示出了自身的独到之处,尤其令人印象深刻的就是前保险杠左右两侧的那两条直至大灯的切割线条,体现出了较为硬派棱角分明的设计风格。
与车头相比车身侧面预想则相对成熟度有所欠缺,腰线线条略显生硬,C柱设计与后备箱的融合度也并不算太高,还存在较大的改善与提升空间,不过较高的车顶设计还是可以保证车内拥有比较宽敞的头部空间。
欧朗内饰设计也同样遵循时尚动感的思路,整体造型比较前卫时髦,采用的大面积的银色涂装十分亮眼,而在整体工艺上则并没有特别可圈可点之处,尤其是方向盘的造型也似乎还值得再推敲。
此次上市的欧朗车型仅搭载了一款动力配置,这款来自一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机最大功率为75千瓦,最大扭矩达到了135牛米,并且具有可变进气系统,用在欧朗这样的小型车来说算是中规中矩。
车型 | 参数 |
发动机类型 | 1.6L 4缸汽油 |
工作方式 | 自然吸气 |
最大功率(Kw/rpm) | 75/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 135/4400 |
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因为诞生于我们相当熟悉的大众PQ32平台,所以对于欧朗的底盘悬挂结构已无需太多介绍,仍旧是前麦弗逊独立后纵臂扭转梁半独立的形式,在变速箱方面欧朗为消费者提供了5速手动与4速自动两种形式可选,而在轮胎方面195/50 R16的全系配置也算比较厚道,只是在品牌方面依旧停留在锦湖的水平。
车型 | 参数 |
变速箱类型 | 5速手动/4速自动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 纵臂扭转梁非独立 |
转向助力类型 | 机械液压 |
轮胎配置 | 195/50 R16 |
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界此,泉州开元奔腾4S店诚挚邀请对欧朗有兴趣的车主于5月19日晚到店品鉴。共同见证欧朗的倾城魅力。
一汽欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌,着力通过“激情夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”、“360°安全”四大商品卖点,为年轻一族带来全新的驾乘享受。(编辑 张斌)