1 每个细节都至臻完美"奔驰SLK"实至名归
[Xcar 泉州 实拍]
作为梅赛德斯-奔驰旗下最成功和激动人心的跑车之一——SLK双门硬顶敞篷跑车迎来了全新开发的第三代产品。全新SLK跑车将敞篷驾驶乐趣提升到一个全新高度,在保持轻盈、动感的基础上,整车设计更为时尚舒适,为消费者提供酣畅淋漓的顶级驾驶体验。
见者钟情,知者倾心。当你看到它时,它是否会是你的“第一眼情人”呢?你是否会在第一眼看到它时被它的外形所折服,然后不自觉的考虑自己还有多少钱可以将其带回家呢?再者说到,2011款SLK采用了大量SLS AMG设计元素,使其看上去像缩小版的SLS AMG,这样的气场是否让你一见倾心了呢?快一同领略便知晓了……
本期车型: | 奔驰 SLK 200 | ||
车辆提供: | |||
拍摄时间: | 2012年04月18日 | 图文编辑: | 林芳 |
奔驰 SLK车型 泉州地区价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2011款 200 时尚版 | 60.80万 | 60.80万 | - | 需预定 |
2011款 200 豪华运动版 | 69.80万 | 69.80万 | - | 需预定 |
2011款 350 | 93.80万 | 93.80万 | - | 需预定 |
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2 新款SLK的外形活像SLS AMG的缩小版
奔驰SLK是奔驰公司1996年推出的车型,它是世界上第一款使用硬顶的敞篷跑车。SLK三个字母分别代表了它的三个特点:S——运动化,L——轻量化,K——小尺寸。奔驰SLK从诞生的那天起,就引来了大家关注的目光。作为一款换代新车,全新SLK在长宽高三个方面相比现款车型都有所提高。车身尺寸分别为(长宽高):4139mm*1817mm*1303mm,轴距为2430mm。
新一代奔驰SLK前脸采用了单幅横条设计,进气格栅采用家族样式,发动机盖也进行重新设计,而LED日行灯以及全新前大灯的加入,使其前脸更为运动时尚,借鉴了些许奔驰复古跑车SLS的设计元素,除此外头灯明显变小,以硬朗的直线条取代上代产品的类似F1赛车风格设计。
修长的发动机舱盖是奔驰旗下跑车的特点之一。SLK的发动机舱盖更是几乎占据了全车一半的长度。靠近驾驶室位置还设有两扇进气窗,但仔细观察就不难发现,只有左边的进气窗能够进气,右边的仅为装饰。
进气格栅向前凸出,摆出一副进攻的态势,冲劲十足,也赋予前脸更深重的层次感,一副刚毅的姿态。而在格栅中部,粗壮的镀铬饰条横贯其上,搭配硕大的三叉星徽,彰显出其纯正的血统和豪华的定位。
菱形大灯可谓前脸的重点所在,设计语言由前代的圆润线条,更改为更具有立体线条的造型,深凹的“眼窝”加上硬朗的“眉骨”,内部的熏黑效果,让它看起来更具杀伤性。大灯打开之后,会自动调节照明范围,能够极大地提升夜间行车安全。
在车侧线条设计部份,第三代SLK车系并未运用时下流行的高腰线钣件折线设计,来凸显车身外观的风格,反而是以车侧的叶子板散热孔为基础,沿着散热孔上方及下方线条向车门延伸,划出两道立体的线条,并在散热孔中央追加了镀铬饰条,强调外观细节的质感表现。而顺着车门向后延伸的线条,则以略为拱起的线条,让视觉效果更为饱满,同时显现出双座小跑车的动感风格。
相比充满攻击性的犀利前脸造型,SLK的尾部则更多地偏向饱满和圆滑的设计风格。设计师将其巧妙地与尾部线条搭配起来,显得非常协调。大量的LED发光组件的运用使得尾灯的照明效果十分理想,即便在雨雾天气也有着很好的穿透性。
由尾翼、牌照框上沿和尾灯,以及后保险杠组成的尾部线条层次分明,让整个尾部看起来更有延伸感。后保险杠同样是AMG套件之一,增加了下护板的设计,能够对车辆底部和后方进行一定程度的保护。下部两侧的方形双排气管也增添了车辆的运动气息。
3 内饰彰显着经典复古与运动的气息
新一代奔驰SLK内饰设计同样借鉴了SLS AMG的设计,整体比较简洁、经典,仪表盘沿用了上一代的炮筒式设计,做工更加精细美观。方向盘采用三幅运动式风格,配合控制按键可方便调整包括音响、电话以及菜单选择等功能,握感舒适。车内配备高品质音响、真皮座椅、双区全自动空调等配置,完全符合奔驰SLK的高贵身份。
打开车门,眼前似成相识的一亮,恍惚间觉得进入了一台超级跑车奔驰sls AMG的驾驶舱,没错,奔驰在家族化设计的方面确实成熟的到家,熟悉的“十”字型外圈镀铬空调出风口,中间方正的宽屏多媒体屏幕,太熟悉了。
全新镀铬炮筒式仪表盘,设计灵感的来源同样是SLS AMG,黑字白底红指针的搭配总能挑起人们的驾驭欲望,中间的小液晶显示屏还为驾驶员设计了驾驶疲劳提醒,不仅显得贴心,也充分体现对安全驾驶的关注程度。
方向盘的设计应该算是个亮点,全新的多功能三辐镂空式设计比老款更加精致,并采用了真皮缝制,握上去手感不错,下方的拨片换挡使驾驶员在过弯换挡时不再手忙脚乱,给SLK带来更高的过弯速度。
全新SLK的中控台的整体布局简洁、层次分明,不过按钮比较多,看起来比较复杂,但是使用习惯后会发现非常方便,并且奔驰command人机互动系统也搭载在SLK上,通过换挡杆后方的旋钮,驾驶员能够十分快捷方便地完成绝大部分车载功能的控制。
新SLK的中央扶手设计也比较简单,除了储物空间就只剩下COMAND按钮和顶棚开合按键了。在中央扶手前方设计的敞篷控制开关,在车辆静止或低速行驶时,都能够通过上下扳动这一开关开闭车顶。此外,为了防止误操作,在开关上设计有一块盖板对其进行保护,在次之前也算充分利用了这小格子。
4 空间座椅唤起驾驭激情
SLK车门上集成了座椅调节、外后视镜调节以及车窗等功能,车门上的材质是真皮和塑感材质,采用红色打孔真皮与黑色相间设计,与车内饰和座椅的风格相呼应,很闲年轻、运动的气息,仔细观察你会发现,车门还安置了一个安全气囊。
一体式座椅采用真皮包裹,触感舒适。座椅填充材料较为厚实,配备了电动调节功能,,加上靠背两侧凸出的部分,能够为乘客提供充足的侧向支撑,以及3组座椅电子记忆,充分为驾乘人员的舒适性考虑。
全新奔驰SLK的侧面线条流畅动感,硬顶敞篷的设计可以让车主在都市和大自然中随意切换,并且操作十分简便,只需一个按钮一辆硬顶跑车就变成了敞篷,十分吸引人眼球。
在车顶闭合时,行李舱容积为335L。虽然称不上宽敞,但应付日常使用不成问题。如果需要打开顶棚,则要把行李舱内部的保护罩拉开,为车顶腾出充足空间。车顶收起后,将收纳至行李舱上部。由于被占用了部分空间,此时的行李舱容积为225L,且开口较小,不方便取放物品。
5 动力总成的完美组合
动力方面,新一代奔驰SLK200换装的是那台泛用于奔驰多款车型上的1.8升涡轮增压直喷四缸发动机,其油耗经济性及动力性相比旧款车型都有了一定提升,该款发动机最大输出功率达到135kW(184马力)/5250rpm,最大扭矩为270 Nm /1800-4600rpm。在这台发动机的带动下,车辆从静止加速至100km/h仅用时7秒,最高时速能够达到237km。
与之匹配的是一台注得经济性的7速自动变速箱,且能够通过方向盘后方的换挡拨片进行升降档操作,将车辆的驾驶乐趣发挥得淋漓尽致。此外,这款变速器还拥有运动、普通和经济这三种驾驶模式可选,通过换挡杆旁边的按钮进行控制,以满足驾驶者不同的驾驶风格喜好。
2012款奔驰SLK无论从外形设计还是内饰风格上都与sls AMG非常接近,充满了动感和时尚,穿插其中的复古元素也为其加分不少。硬顶敞篷的设计也十分符合年轻人对于时尚的偏好。除此之外,虽然1.8T发动机排量并不算大,但得益于其先进的7挡手自一体变速器变速器,车辆的动力和驾驶乐趣依然得以充分表现。这款小号超级跑车的魅力毋庸置疑,看其价格还是相当物有所值的。