1 "智能科技新感受 更年轻的行政官"新A6L
[Xcar 泉州 实拍]
提到政府用车和商务用车,相信您想到最多的会是奥迪这个品牌,其中A6L可以算的上是国内同级车中最畅销的商务车,深受着政采部门的喜爱。如今全新一代A6L已经上市跟大家见面,看看深谙中国市场的它是否依然对味。全新奥迪A6L将配备2.0T、2.5L、2.8L以及3.0T四种动力共10款车型,售价为38.30-74.26万。
全新奥迪A6L开发了十余项中国专属装备,包括全景天窗、加长副仪表台、负离子发生器、后排娱乐系统、后座椅通风及按摩功能等等,并在驾乘舒适度、空间静谧度上大幅改进。全新奥迪A6L以智能科技带来的安全与便捷更是令人震撼,下面让我们来领略一下全新奥迪A6L所带来得智能科技。
本期车型: | 新奥迪A6L 50 TFSI | ||
车辆提供: |
泉州盈众奥迪汽车服务有限公司 |
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拍摄时间: | 2012年04月07日 | 图文编辑: | 林芳 |
全新奥迪A6L车型 | 官方指导价(万元) |
TFSI基本型 手动(2.0T) | 38.30 |
TFSI标准型(2.0T) | 40.98 |
30FSI技术型(2.5L) | 43.28 |
TFSI舒适型(2.0T) | 44.66 |
30FSI舒适型(2.5L) | 47.26 |
30FSI豪华型(2.5L) | 50.66 |
35FSI舒适型(2.8L) | 55.16 |
35FSI豪华型(2.8L) | 62.76 |
35FSI quattro豪华型(2.8L) | 66.96 |
50TFSI quattro豪华型(3.0T) | 74.26 |
2 更为年轻时尚的车型外观
随着年轻一代逐渐进入社会中的管理层,各车企也开始绞尽脑汁寻找更适合他们口味的产品,或许奥迪新A6L的出现正是如此,作为奥迪家族中最为重要的一员,A6L可是占据国内中级车的大部分市场,随着几次换代,时尚以及科技元素也慢慢加入其中。初次见到新A6L时,它依然颠覆了之前的一切想象。
在车身尺寸方面,A6L一直是力求“长”与“大”的视觉效果,此种理念在全新的A6L车型中得以延续。新奥迪A6L车身尺寸为长5015mm/宽1874mm/高1455mm,从数据来看,新奥迪A6L的纵向空间和横向空间都得到了一定程度的提升,可以与奔驰E、宝马5系等车型相提并论了。
全新A6L采用了最新的奥迪家族风格设计,在轮廓勾勒方面也一改旧款四平八稳的造型,更为流畅的线条强调优雅。前脸按照奥迪A系列最新的规划,在大灯、雾灯、中网格栅都有比较明显的变化,一体化的保险杠增强运动感,更加焕发年轻活力,新的设计相信受众会更加广。
全新奥迪A6L车头设计集中了当前奥迪汽车品牌设计的DNA,但与老款车型相比更具霸气。全新A6L一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到,整个格栅犹如雕刻出的工艺品,极具立体感,大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A6L独有的高贵。大灯灯组采用了新的造型。低配车型为双氙气大灯,并可选装自适应大灯功能,能够智能的适应各种路况的行驶。而高配车型则采用了科技含量十足的LED大灯设计。全新LED大灯总成不同于以往我们所熟知的氙气大灯,单侧灯组内全部由LED光源所组成,其中包括静态转弯灯、日间行车灯、前雾灯和远近光辅助系统。
全新奥迪A6L的设计布局前悬缩短,发动机盖和轴距加长,使其拥有了更加优雅和运动化的车身比例。清晰的腰线由车头贯穿到尾灯处,微微下沉。视觉上给人优雅稳重的感觉,符合这一级别车型的身份。
车尾的设计趋向稳重优雅,尾灯造型直接照搬自新A8,LED进化为霓虹光的形式,点亮效果更柔和。告别了现款圆润平直造型而变得富有立体感,灯组也由原来的方方正正变为现在更加前卫的样式。左右双出的镀铬排气管造型恰到好处,上方有一条镀铬饰条做点缀。全新的数字尾标也被放置在车尾。
3 内饰做工极为细致,空间宽敞舒适
新一代奥迪A6L采用了被称为“wrap-arround环抱式”的内饰设计理念,与老款相比无论在材质还是做工上都有很大的进步,精细的做工和高档的用料很有质感。内饰装饰有多种可选颜色和材质,配合不同的真皮座椅。经过设计师重新打造后,所有设备的造型和界面都更显棱角,整体风格显得更加年轻化。全新的MMI系统采用可伸缩显示屏并且添加了手写板支持手写输入功能。顶配车型还加入夜视系统,提升车辆和行人的安全。后排除了拥有宽敞的空间,还配备了丰富的影音娱乐系统。
仪表盘是新A6L驾驶舱视觉的中心,传统的转速表、车速表、水温、油量和车辆信息系统显示区域面积很大,周边镶嵌的亚光金属装饰典雅大方又不干扰视线,而位于驾驶席正前方的挡风玻璃上,新A6L装备的抬头显示系统极大的方便了各项数据的查询,例如:当前车速、路段限速、导航信息等等,其亮度、高低角度可以通过控制键调节。
新款的四幅多功能方向盘和A8如出一辙,比旧款增加了导航控制按键,和一组触摸按键。通过触摸按键和滚动菜单,驾驶者可以在手不离开方向盘的同时,方便自如地操作多媒体系统和驾驶信息系统。方向盘同时集成了换挡拨片,提高了驾驶乐趣。大灯灯组的控制旋钮则在方向盘左侧的仪表板上。
方向盘后方有三根控制杆,右边的是雨刷控制,左边远端的是大灯远光调节和奥迪主动式车道保持系统操作按键。车道保持系统是通过安装在车内后视镜前的摄像头对前方车道标线进行识别,从而判断车辆在当前车道内的行驶状况,当车速超过65公里/小时,系统自动启动。近端的为ACC自适应巡航系统控制杆。
中控的设计简约,大量的软质材料和细致处理的桃木装饰很显档次。主要由伸缩式的显示屏和分区空调控制区两部分组成,中央碟机下由左至右分别为自动启/停系统、停车辅助、乘客座位气囊关闭、后窗遮阳帘、ESP关闭按键,自动泊车系统为选配。分区自动空调位于最下方,前排座椅独立的通风/加热功能按键也设置于此。
全新A6L位于档把位置的最新奥迪MMI系统由触摸板、按键及旋钮组成,高识别率多媒体触摸界面系统提供中文手写输入、划指遥控输入和语音输入方式合中控台上的高清屏幕显示,为驾驶者提供便捷的操作,功能也更为强大。档把左边是电子手刹和自动驻车按键,右边是一键启动按键。
自动驻车系统通过超声波传感器寻找沿路的合适停车位,计算出直角倒车和横向倒车的理想行车路线。全新奥迪A6L驻车过程自动进行,可实现在较小的停车空间和角落驻车。在汽车转向时,驾驶员要做的就是踩油门和制动踏板。根据转向角度,周围的显示器提示和警告旁边的物体,支持安全且转向角度正确的防刮驻车和驶离。
驾驶位和副驾驶位的座椅为打孔真皮包裹,足够的坐垫长度舒适性十足,腰部支撑和两侧包裹性出色。为了突出个性化选择,全新A6L更提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮包裹座椅可选。实拍车型的前排座椅均可进行12向电动调节、加热、通风功能,驾驶位一侧提供2组座椅记忆。
副驾驶位后的乘客还可以对副驾驶位的进行调整,中央扶手上的强大功能,可控制除了车辆的驾驶之外的功能,似乎在诠释后排乘客是如何尊贵,拥有如何大的权利,从另一侧面告诉我们为什么A6L一直以来都是“官”车,因为奥迪熟悉行政路线。
空间一味的加长似乎永无尽头,只有够大够宽敞显然很初级,能提供更好的乘坐感受,这才是显档次的事情。新A6L的蚌壳状座椅提供很好的支撑性,后排椅垫也进行了加长,提供更好的承托力,只是前排座椅没有腿部支撑调节,与竞争对手有一定差距。主驾驶座带记忆功能、后排手动遮阳帘、后排B柱的空调出风口,以及负离子发生器等,细节体验考虑周到。在B柱上安装了的离子发生器,该配置可以制造10000离子/立方米的微粒子浓度,负氧离子能有效激活空气中的氧分子,使其更加活跃而更易被人体所吸收,负离子与漂浮在空气中带正电荷的烟雾粉尘进行电极中和,使其自然沉积,达到清新空气的作用。
对于一款中大型轿车来说,奥迪A6L的后备箱空间不是问题,而全新奥迪A6L首次配备了电动关闭尾门,开合状态顺畅低噪音,且具备防夹功能,考虑十分人性化。
4 50 TFSI动力配置
全新A6L有2.0TFSI(车尾标识TFSI)、2.5FSI(车尾标识30FSI)、2.8FSI(车尾标识35FSI)和3.0TFSI(车尾标识50TFSI)四款发动机可选,其中2.5L发动机为新增动力。变速器共有4款,分别为6速手动变速器、8速multitronic无级、手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器,我们实拍的为50TFSI版本,最大功率为220kw(299Ps)/5250-6500rpm,最大扭矩为440Nm/2900-4500rpm。
这辆顶配的50TFSI搭载了一台3.0L V6机械增压发动机,配上比老款轻了80公斤的车身,以至于厂方数据中给出了0-100km/h的加速时间仅为5.9秒的成绩。当然,能够如此迅速的将动力传至车轮,A6L 50TFSI所搭载的7速S tronic双离合器变速箱也是功不可没,无论是换挡的速度还是平顺性都可称得上是完美。
全新奥迪A6L3.0T车型采用10幅铝合金轮毂,规格为245/45R18的米其林轮胎(旧款A6L3.0T采用的是245/45R17的固特异轮胎),米其林PilotSport3作为一款运动型轮胎,更注重驾驶乐趣和操控表现,抓地力的提升获得了更好的制动效果,多辐轮圈造型简洁,配合整车显得体态轻盈,更显动感时尚。
全新奥迪A6L的此次升级换代可以称得上是对自我的超越,无论更年轻的外形还是更多科技配备的加入,都使新A6L有了攻城略地再下一城的能力,然而存在公务车改革等不确定因素,面对激烈的市场竞争,全新A6L能否继续领跑国内豪华中高级车市场将备受考验。